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Fonctions du système de
chauffage-climatisation
Climatisation (A/C)
Le bouton de climatisation (A/C) permet à l'uti-
lisateur de mettre en marche et d'arrêter ma-
nuellement le système de climatisation. Lors-
que le système de climatisation est en fonction,
de l'air froid déshumidifié sort des bouches
d'aération dans l'habitacle. Pour optimiser
l'économie de carburant, appuyez sur le bou-
ton A/C (Climatisation) pour désactiver la clima-
tisation et pour régler manuellement le ventila-
teur et les réglages de mode de débit d'air.
Assurez-vous aussi de choisir uniquement les
modes Tableau de bord, Deux niveaux ou Plan-
cher.
NOTA :
• Si de la buée ou du givre se forme sur le
pare-brise ou les glaces latérales, sélection-
nez le mode de dégivrage et réglez la vitesse
du ventilateur au besoin.
• Si le rendement de la climatisation semble se
dégrader, vérifiez la présence de saleté ou
d'insectes à l'avant du condensateur de clima-
tisation (situé devant le radiateur). Pour le
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nettoyage, vaporisez un peu d'eau à partir de
l'avant du radiateur et à travers le
condensateur.
MAX A/C (CLIMATISATION MAXIMALE)
Le mode MAX A/C (CLIMATISATION MAXIMA-
LE)permet de régler la commande pour un re-
froidissement maximal.
Appuyez brièvement sur le bouton MAX A/C
(CLIMATISATION MAXIMALE) pour passer de
la climatisation maximale aux réglages anté-
rieurs. Le bouton s'illumine lorsque le mode
MAX A/C (CLIMATISATION MAXIMALE) est ac-
tivé.
En mode MAX A/C (CLIMATISATION MAXI-
MALE), le niveau de ventilateur et la position de
mode peuvent être réglés aux réglages définis
par l'utilisateur. Si vous appuyez sur d'autres
réglages, cela entraînera le passage de la CLI-
MATISATION MAXIMALE au réglage sélec-
tionné.
Recirculation
Par temps froid, l'utilisation du mode de recir-
culation peut conduire à l'embuage excessif des
glaces. La fonction de recirculation peut ne pas
être disponible (bouton à l'écran tactile grisé) si
les conditions qui pourraient provoquer une
buée à l'intérieur du pare-brise sont présentent.
Commande de réglage automatique de la
température – selon l'équipement
Fonctionnement automatique
1. Appuyez sur le bouton AUTO (AUTOMATI-
QUE) situé sur la plaque frontale ou sur le
bouton AUTO (AUTOMATIQUE) situé sur
l'écran tactile du panneau du système de
chauffage-climatisation
à
automatique.
2. Réglez ensuite la température voulue au
moyen des boutons de commande de tem-
pérature du côté conducteur et du côté pas-
sager. Lorsque la température souhaitée
s'affiche, le système atteindra ce niveau de
confort et le maintiendra automatiquement.
3. Il n'est pas nécessaire de modifier les régla-
ges du système si ce niveau de confort vous
convient. Vous profiterez d'un rendement
optimal simplement en permettant au sys-
tème de fonctionner automatiquement.
commande
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