Table des Matières
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important que les pneus soient gonflés à la
bonne pression. Il peut être nécessaire d'aug-
menter la pression de gonflage des pneus et de
réduire la charge du véhicule pour la conduite à
grande vitesse. Consultez un marchand de
pneus ou d'équipement d'origine de véhicule
autorisé pour les recommandations concernant
les vitesses sécuritaires, la charge et les pres-
sions de gonflage à froid des pneus.
MISE EN GARDE!
Il est dangereux de conduire à haute vitesse
lorsque le véhicule est chargé au maximum.
La pression exercée sur les pneus pourrait les
endommager. Vous pourriez subir une colli-
sion grave. Ne conduisez pas un véhicule
chargé à pleine capacité à une vitesse conti-
nue de plus de 120 km/h (75 mi/h).
Pneus radiaux
MISE EN GARDE!
La combinaison de pneus à carcasse radiale
avec d'autres types de pneus sur votre véhi-
cule procurera une piètre tenue de route.
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MISE EN GARDE!
L'instabilité ainsi créée pourrait provoquer
une collision. Utilisez toujours les pneus ra-
diaux en jeux de quatre. Ne les combinez
jamais à d'autres types de pneus.
Réparation des pneus
Si votre pneu devient endommagé, il peut être
réparé s'il se conforme aux critères suivants :
• le pneu n'a pas roulé lorsqu'il était à plat;
• les dommages se situent seulement sur la
chape du pneu (les dommages sur les flancs
ne sont pas réparables);
• la crevaison ne dépasse pas ¼ po (6 mm);
Consultez un marchand de pneus autorisé pour
les réparations de pneu et des informations
supplémentaires.
Les pneus à affaissement limité endommagés,
ou les pneus à affaissement limité qui ont subi
une perte de pression devraient être remplacés
immédiatement par un autre pneu à affaisse-
ment limité de taille et de catégorie de service
identiques (indice de charge et symbole de
vitesse). Remplacez également le capteur de
pression des pneus puisqu'il n'a pas été conçu
pour être réutilisé.
Pneus à affaissement limité – selon l'équi-
pement
Les pneus à affaissement limité vous donnent la
possibilité de rouler 80 km (50 mi) à 80 km/h
(50 mi/h) après une perte rapide de pression.
Cette perte rapide de pression est désignée
comme mode de conduite à plat. Un mode de
conduite à plat se produit lorsque la pression du
pneu est égale ou inférieure à 96 kPa (14 lb/
2
po
). Une fois qu'un pneu à affaissement limité
en arrive à rouler à plat, ses capacités de roule-
ment sont limitées et il doit être remplacé im-
médiatement. Un pneu à affaissement limité
n'est pas réparable. Lorsqu'un pneu à affaisse-
ment limité est changé après avoir roulé avec
des pneus sous-gonflés, remplacez le capteur
du système de surveillance de la pression des
pneus puisqu'il n'a pas été conçu pour être
réutilisé après une utilisation en mode de
conduite à plat (96 kPa [14 lb/po
2
]).
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