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Diagnostic Système KB4TA / KB4TA D
Diagramme 5
Recherche de défauts sur les Capteurs de vitesse de roue (WSS)
En cas de défaut(s) dynamique(s)
du WSS : *
Tourner la roue concernée et vérifier
qu'il y a une sortie de 0,25 Volts CA au
minimum à 0,5 T/seconde sur les pins
du capteur de vitesse de roue. Un
capteur correctement réglé peut délivrer
plus de 2,0 Volts CA à 1 T/seconde.
Contrôler ce qui suit :
– Le capteur de vitesse est-il
complètement inséré ?
– Etat et force de maintien des fixations
du capteur.
– Pose et fixation correctes du câblage.
– Etat de la fixation et des dents de la
roue dentée.
– Nombre juste des dents de la roue
dentée par roue analysée.
– Réglage correct des roulements.
– Etat des freins de roue.
Corriger les défauts si besoin (remplacer
le câblage et/ou les composants ABS).
Rebrancher tous les connecteurs au
module.
Relancer ensuite la procédure de mise
en marche.
* Remarque :
Des DTC tant statiques que
dynamiques peuvent être
présents sur les capteurs de
vitesse de roue.
Modules KB4TA et KB4TA D - Affectation des connexions WSS
SR -
Capteur droit
SAR-
Capteur droit additionnel
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Knorr-Bremse Group
Couper l'alimentation du module.
X1
10
D o n n é e s P r o d u i t
Doc. No. Y250910 (FR - Rev. 001)
En cas de défaut(s) statique(s)
du WSS : *
A l'aide d'un voltmètre/ohmmètre, me-
surer les pins du connecteur du capteur
posant problème, contrôler à 950-1950
Ohms sur les pins du connecteur du
capteur.
Contrôler ce qui suit :
– Pas de continuité des pins du connecteur
du capteur à la masse.
– Vbat non mesuré sur l'un ou l'autre des
pins du connecteur du capteur.
– Le câblage et les connecteurs du
capteur/de l'ECU ne sont pas corrodés
ou détériorés.
– Pose et fixation correctes du câblage.
En cas de problème rencontré avec
le câblage, isoler la zone à corriger en
répétant les mesures sur toutes les
connexions.
Corriger les défauts si besoin (remplacer
le câblage et/ou les composants ABS).
Rebrancher tous les connecteurs au
module.
Contrôler enfin si des DTC dynamiques
du capteur de vitesse de roue sont pré-
sents, voir colonne de gauche.
Relancer ensuite la procédure de mise en
marche.
X2
SL -
Capteur gauche
SAL-
Capteur gauche additionnel
Septembre 2016
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