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S y s t è m e s p o u r V é h i c u l e s U t i l i t a i r e s
Doc. No. Y250908 (FR - Rev. 001)
Septembre 2016
Fonctionnement - KB4TA D :
Systèmes 2S/2M et 4S/2M
Deux valves relais modulatrices ABS (réf. K019290 ou
K019299 en fonction de l'ECU) sont montées dans les
systèmes afin de contrôler la circulation de l'air vers et en
provenance des cylindres de frein pendant une intervention
de l'ABS. Une valve est utilisée pour commander les
cylindres de frein de chaque côté de la remorque. Les
valves relais modulatrices sont des valves de commande
électropneumatiques et sont les dernières valves à travers
lesquelles l'air circule vers les cylindres de frein.
Pendant un freinage normal, la valve fonctionne comme
une valve relais standard. Lorsque la commande de frein
est actionnée ou relâchée par le conducteur, le signal
de commande pneumatique en provenance du tracteur
oblige la valve à appliquer une pression proportionnelle sur
les cylindres de frein de la remorque.
En cas d'intervention de l'ABS, l'ECU activera uniquement
le solénoïde d'échappement pour modifier ou maintenir la
pression du cylindre de frein.
Systèmes 4S/3M
Une valve modulatrice d'essieu additionnelle (K019290)
est nécessaire sur les configurations ABS 4S/3M. Il s'agit
de la même valve que celle utilisée sur les systèmes 2M,
elle est destinée à contrôler la circulation de l'air vers les
cylindres de frein sur les deux côtés d'un essieu (en général
le dernier essieu sur une semi-remorque ou l'essieu avant
sur une remorque).
Données techniques :
• Pression maximale :
• Plage de la température de service : . . . . . . .
-40 °C à +75 °C
Raccordements à l'ECU :
• 6.2 (Masse commune (GND)) aux connexions X2-9
pour systèmes 2M et à la connexion X2-10 pour le
3ème modulateur sur systèmes 3M
• 6.3 (Solénoïde d'échappement) aux connexions X2-3
et X2-4 pour systèmes 2M et à la connexion X1-1 pour
le 3ème modulateur sur systèmes 3M
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10 bars
Composants Système KB4TA/KB4TA D
K019290 et K019299*
*
La réf. K019299 est spécialement conçue pour le marché
brésilien.
Remarques :
L'association des valves K019290 et
K019299 sur une seule et même remorque
est strictement interdite !
L'utilisation de la réf. K019299 conjointement
avec l'ECU K068353 est strictement interdite !
Remarque :
L'utilisation de la réf. K019299 conjointement
avec l'ECU K068353 est strictement interdite !
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Knorr-Bremse Group
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