Dibo JMB-MG Mode D'emploi page 86

F R
F O N C T I O N N E M E N T
4 Installation électrique
Schéma de câblage de la prise à 7 bornes :
INDICATION
L
54G
31
R
58R
54
58L
Schéma de câblage de la prise à 13 bornes :
NR
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
FAIRE UNE PAUSE
Le jet d'eau peut être interrompu à n'importe quel moment, il suffit de lâcher le
levier du pistolet. Si vous souhaitez faire une pause plus de 10 min. (ou si vous
quittez la zone de travail), faire les actions suivantes:
• Si l'utilisation du brûleur: mettre le bouton de réglage de la température sur
position la plus basse (défini sous la valeur actuelle) et continue à projeter de
l'eau pendant encore environ 5 minutes pour permettre le refroidissement de
la chaudière.
• Lorsque vous changez entre la fonction vapeur et la fonction haute pression:
rincer à l'eau froide pendant 10 minutes (refroidissement).
• Stopper la machine complètement en positionnant l'interrupteur à clé sur
position 0 (= hors service).
• Pour supprimer la pression dans le tuyau, appuyer brièvement sur le levier du
pistolet.
POMPES HAUTE TEMPÉRATURE
Une pompe à haute température doit être alimentée avec une pression d'eau
préliminaire suffisante pour prévenir de la cavitation. La cavitation est un
phénomène qui se produit dans un liquide en mouvement lorsque la pression
locale est plus basse que la pression de vaporisation du liquide. Dans ces
circonstances des bulles de vapeur peuvent naître et imploser avec force dans
la pompe et ainsi causer des dégâts. Pour toutes les applications à température
élevée, il est ABSOLUMENT ESSENTIEL d'alimenter la pompe avec une
pression positive (au moins 3 bar) et un débit d'eau suffisant.
DiBO 34
COULEUR DÉNOMINATION
jaune clignotant gauche
bleu feux antibrouillard
blanc
vert clignotant droit
marron feu arrière droit
feu de stop gauche et
rouge
noir feu arrière gauche
COULEUR DÉNOMINATION
jaune clignotant gauche
bleu feux antibrouillard
blanc masse (pour pôle 1-8)
vert clignotant droit
marron feu arrière droit
feu de stop gauche et
rouge
noir feu arrière gauche
gris feu de recul
blanc/noir masse (pour pôle 9-12)
masse
droit
droit