Dibo JMB-MG Mode D'emploi page 199

3 Kontrolle Ölstand/Erneuerung Pumpenöls
Kontrollieren Sie vor jedem Gebrauch der Maschine den Ölstand mittels des
Ölstandglases oder mit dem Ölmeßstab. Der Ölstand muss mit der Marke auf
dem Ölstab übereinstimmen. Wenn das nicht der Fall ist, bitte das Öl bis zur
Markierung auffüllen. Wenn das Öl milchig ist, sofort einen DiBO Techniker
konsultieren. Um das Öl zu ersetzen, gehen Sie wie folgt vor:
• Die Ablasskappe unterhalb der Pumpe abschrauben;
• Den Nippel mit dem Ölmeßstab abschrauben;
• Das ganze Öl in einem Gefäß auffangen und entsorgen;
• Die Ablasskappe wieder aufsetzen und zuschrauben sowie das Öl über die
Öffnung an der Oberseite bis zum vorgegebenen Niveau auffüllen;
• Den Nippel mit dem Ölmeßstab wieder einschrauben.
• Empfohlenes Öl: Typ 1.836.042 (+- 1 l)
4 Ölkontrolle & Ölwechsel im Reduktionsgetriebekasten
Kontrollieren Sie vor jeder Verwendung der Maschine am Öl schauglas den
Ölstand. Das Öl muss genau am Strich des Öl schauglases stehen. Falls es
darunter steht, füllen Sie Öl bis zu dieser Höhe nach. Falls das Öl milchig
getrübt ist, wenden Sie sich umgehend an einen DiBO- Techniker. So führen Sie
einen Ölwechsel durch:
• Schrauben Sie den Ablasshahn unten am Reduziergetriebe auf.
• Fangen Sie das ablaufende Öl in einem Behälter auf und entsorgen Sie es auf
umweltgerechte Weise.
• Schrauben Sie den Ablasshahn (mit neuer Dichtung) wieder zu und füllen Sie
oben in das Loch bis zum Strich Öl ein.
• Empfohlene Ölsorte: 1.836.015 (0,35 Liter).
5 Wasserfilter reinigen
Reinigen Sie in regelmäßigen Abständen das Filterelement (60 μ) und das Sieb
(3/4") des Wasserfilters/der Wasserfilter, und entfernen Sie ggf. vorhandene
Verunreinigungen. Um zum Reinigen der Filter den Korb (Patronenfilter) zu
demontieren, wird empfohlen, erst das Wasser abzulassen. Falls erforderlich,
wechseln Sie den Patronenfilter und ggf. weitere beschädigte Teile (O-Ring
usw.), um einen ausreichende Druckresistenz und Dichtheit des Filtersystems
zu gewährleisten.
6 CNG- Motor: Wartung Allgemein
Für Wartungsarbeiten am Motor wird empfohlen, zusätzlich die mitgelieferte
Gebrauchsanweisung des Motors zu verwenden.
Empfohlene Ölsorte: 1.836.055 (3,4 Liter).
Es wird empfohlen, alle Wartungsarbeiten von einem
autorisierten Kubota-Techniker durchführen zu lassen.
Siehe online : https://www.kubota-eu.com
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