Dibo JMB-MG Mode D'emploi page 194

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    AU S S E R B E T R I E B N A H M E
Außerbetriebnahme
Wenn Sie die Reinigungsarbeiten unterbrechen, gehen Sie folgendermaßen vor,
um die Maschine auszuschalten:
STRAHLROHR UND PISTOLE
Kuppeln Sie das Strahlrohr ab und verstauen Sie es. Schalten Sie den
Betriebsschalter OFF/AUS. Drehen Sie den Wasserzulauf ab.
Rollen Sie die Schläuche (Hoch- und Niederdruck) ein.
REINIGUNGSMASCHINE
Lassen Sie das Restwasser über den Ablasshahn (unten am Anhänger) aus
dem Wassertank ab. Reinigen Sie gegebenenfalls die Wasserfilter. Säubern
Sie die Reinigungsmaschine oberflächlich mit einem Tuch. Schließen Sie die
Schutzhaube und verriegeln Sie die Schlösser. Bewahren Sie Anleitung und
Zündschlüssel griffbereit auf. Schließen Sie die Gasversorgungsventile der
CNG-Tanks komplett.
Diese Ventile müssen vor einer erneuten Verwendung
wieder vollständig geöffnet werden!
WASSER ABLASSEN
Reinigen Sie bei Bedarf die Wasserversorgung.
Siehen Sie: "Sicherheit–Allgemeine Warnungen" auf Seite 9 & "Wasser
zu- und abfluss" auf Seite 15 .
REINIGUNGSMASCHINE LAGERN
Lagern Sie die Reinigungsmaschine in einem trockenen, staubgeschützten
Raum auf möglichst waagerechtem, stabilem Boden. Ziehen Sie die
Auflaufbremse an und/oder legen Sie Unterlegkeile unter die Räder.
Drehen Sie das Stützrad nach unten und verriegeln Sie es.
Lösen Sie das Sicherheitskabel und den Stecker des Anhängers.
Kuppeln Sie die Deichsel des JMB von der Kupplung ab.
Lagern Sie die Reinigungsmaschine in einem zuvor gut
belüfteten Raum ohne mögliche Zündquellen. Es wird
empfohlen, ein Gerät zur Gasdetektion zu verwenden.
VERWENDETE FLÜSSIGKEITEN UMWELTGERECHT ENTSORGEN
Flüssigkeiten wie Kalkschutzmittel, Öl, Enthärter,... usw. dürfen nicht in freier
Natur entsorgt werden! Stellen Sie als Benutzer deshalb sicher, dass Flüssig-
keiten immer umweltgerecht (ohne dass Schadstoffe in den Boden gelangen)
entsprechend den vor Ort geltenden Bestimmungen entsorgt werden.
TRANSPORT
Verschließen Sie die Schutzkappe sorgfältig. Kontrollieren Sie Reifendruck
(ca. 4 bar) und Profilstärke. Kuppeln Sie den JMB an und stellen Sie sicher,
dass die Deichsel fest an der Kupplung sitzt. Um dies zu überprüfen,
ziehen Sie die Deichsel kräftig nach oben. Stützrad nach oben drehen und
fixieren. Befestigen Sie das Abreißseil der Hilfskopplung sorgfältig an der
dafür vorgesehenen Öse des Zughakens. Dieses Seil dient als zusätzliche
Sicherheitseinrichtung (Notbremse) für den Fall, dass die Kupplung beim
Fahren unerwartet versagt. Schließen Sie die Stromkabel für die Beleuchtung
an, und prüfen Sie die Beleuchtung. Entriegeln Sie die Feststellbremse (falls
vorhanden) und entfernen Sie die Unterlegkeile. Der JMB muss jederzeit ein
gut lesbares offizielles Fahrzeugkennzeichen entsprechend den Vorgaben in
Ihrem Land haben. Das Kennzeichen ist hinten so anzubringen, dass es von der
Kennzeichenbeleuchtung vollständig beleuchtet wird.
Achten Sie darauf, dass das Stützrad in Fahrtrichtung
zeigt. Achten Sie auch darauf, dass das Stützrad weder
das Bremssystem noch den Ablasshahn berührt. Fixieren
Sie das Stützrad wie in der Abbildung links zu sehen.
DiBO 36

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