Dibo JMB-MG Mode D'emploi page 41

• Bij het wegzetten resp. opslaan van de vuurverzinkte onderdelen voor een
goede circulatie van de lucht zorgen.
• Na ritten in de winter de vuurverzinkte oppervlakken met schoon water
reinigen.
12 Onderhoud warmtewisselaar
De warmtewisselaar regelmatig controleren op kalkaanslag. Bij kalkaanslag
dienen de tubes van de warmtewisselaar gereinigd te worden door middel van
ontkalkingsproduct. De warmtewisselaar nadien naspoelen met (warm) water
is gewenst! Voor het reinigen van de warmtewisselaar kan u eventueel een
beroep doen op service techniekers.
13 Onderhoud voor rekening DIBO- technici
Voor verder onderhoud raden we aan om contact op te nemen met uw DIBO
verdeler in verband met een onderhoudscontract. Het onderhoud geldt voor
normale bedrijfsomstandigheden. Bij zware omstandigheden kan je dit melden
zodat hier rekening mee kan gehouden worden. Bijhorende documenten:
• Bedieningshandleiding
• CE-attest
• Elektrische schema's
• Certificaat trailer
• Onderhoudsboekje
• Specifieke handleidingen
• Certificaten en conformiteitsverklaringen
Opmerkingen: Het is aan te bevelen om het preventief onderhoud door
een bevoegd DIBO- service technicus uit te laten voeren volgens dit
onderhoudsschema, om de machine maximaal te kunnen blijven gebruiken
en eveneens om aanspraak te kunnen maken op de garantievoorwaarden.
Om een goed en regelmatig onderhoud te kunnen garanderen, raden wij
de eigenaar / gebruiker ten sterkste aan om tegen het bereiken van de
opgegeven bedrijfsuren een afspraak te maken met DIBO, aangaande een
onderhoudsbeurt.
14 CNG installatie
Lektest: controle van de CNG componenten en leidingen kan gebeuren
door de gaslekdetectiemeter, leksspray of d.m.v. nat maken met zeepsop.
Aanbevolen hercontrole is noodzakelijk : zie ook "11 CNG tanks" op pagina
43 .
• Wacht minimaal 1 uur.
• Controleer of er een drukdaling in het systeem is.
• Als de druk niet gedaald is, dan is het systeem dicht.
• Als de druk gedaald is, gebruik een gaslekdetectiemeter om de lek op te
sporen.
Gaslekdetectiemeter; gebruik de meter bij een visuele controle. Controleer
de meter en meetkop altijd op goede werking en mogelijke vervuiling. Stel de
meter juist in (methaan). De meetkop moet boven de leidingen en onderdelen
gehouden worden (aardgas is lichter dan lucht). Start met de nauwkeurige
instelling. In geval van detectie schakel over naar de grovere instelling om
het lek preciezer te lokaliseren. Beweeg de meetkop over het systeem
met een snelheid van 3 tot 5 cm per seconde. Geef de meter de tijd om het
aardgas op te nemen. Neem juiste besluiten uit de signalen die de meter geeft
(gebruiksaanwijzing van de meter).
Niet vergeten: afgesloten ruimten van het systeem moeten eerst
verlucht worden (open kap). Denk aan de vulnippel en het bijhorende
deksel. Er kunnen nog restjes aardgas aanwezig zijn van het tanken.
Gebruik de meter niet in de buurt van spanning voerende
onderdelen. Schakel de hogedrukreiniger uit.
DiBO 41
N L
O N D E R H O U D