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STÖRUNG
Maschine startet nicht
Kein Wasserdruck
Instabiler oder zu geringer Druck
Kein Heißwasser
Ventilator dreht nicht
Hochdruckpumpe macht Klopf-
geräusche
Warmwassertemperatur mit heißem
Wasser nicht erreicht
Probleme mit Gasmotor
Bremswirkung des Anhängers zu
schwach
Überhitzung der Bremsen Anhän-
ger
Unruhiges Fahrverhalten bzw. ruc-
kartiges Bremsen/Anhänger bremst
beim Gaswegnehmen/ Geräusche
an der Auflaufeinrichtung
Anhänger bremst beim Rückwärts-
fahren
Anhänger-Feststellbremse rückwä-
rts zu schwach
Überhitzung und verstopfte Teile
des Wärmetauschers
Defekter / Korrosion / Leck CNG-
Tank und / oder Komponente
Störungstabelle
Anhand der folgenden Tabelle können Sie die mögliche Ursache einer Störung
herausfinden. Falls sich die Störung hiermit nicht beheben lässt, wenden
Sie sich an einen DiBO- Techniker oder einen anerkannten DiBO- Vertreter.
Aufgepasst! Störungen nur reparieren, wenn der Reiniger ausgeschaltet ist!
URSACHE
• Batterie zu schwach
• Keine Kraftstoff (CNG) in Motor
• Schlüsselschalter "0FF"
• Andere Störungen
• Wasserzulauf ungenügend
• Filter blockierung (verstopft)
• Luft in Wasserversorgung (Leck beim
Wasserzulauf)
• Düse oder Strahlrohr verstopft oder
abgenutzt
• Druckregelventil defekt
• Andere Störungen
• Brennertemperatur nicht eingestellt
• Kein CNG im Tank
• Temperatursensor defekt
• Andere Störungen
• Sicherung defekt
• Brennertemperatur nicht eingestellt
• Motor Defekt
• Leck oder Verstopfung in Zulaufleitung
• Zuviel Luft in der Pumpe
• Temperatur zu niedrig oder
Betriebsdruck zu hoch
• Alle Fehler
• Zu große Reibungsverluste oder
Korrosion an der Zugstange
Beschädigung beim Rangieren
• Handbremse nicht gelöst
• Stützrad blockiert Gestänge
• Stoßdämpfer defekt
• Korrosion und/oder fehlende
Radbremse
• Schmierung der Radbremse
• Zu viel Luft in der
Übertragungseinrichtung
• Bremsbeläge verschlissen
• Unzureichende Reinigung
• Verstopfung durch Kalkablagerung in
den Rohren des Wärmetauschers
• Andere Störungen
DiBO 47
S TÖ R U N G S TA B E L L E
BEHEBUNG
• Batterie aufladen und/oder ersetzen
• CNG-Tank füllen
• Schlüsselschalter einstecken
• An einen Fachmann wenden
• Wasserzulauf reparieren
• Patronenfilter reinigen/ersetzen
• Maschine vollständig vom Stromnetz
trennen! Lecks im Wasserzulauf
reparieren.
• Reinigen oder Ersetzen.
• An einen Fachmann wenden
• An einen Fachmann wenden
• Brennertemperatur einstellen
• Tank befüllen, wenden Sie sich bei Bedarf
an einen Fachmann
• An einen Fachmann wenden
• An einen Fachmann wenden
• Überprüfen Sie Sicherung
• Stellen Sie den Brennertemperatur ein
• An einen Fachmann wenden
• Reinigen/Ersetzen/Reparieren
• Reiniger entlüften
• Temperatur erhöhen + Betriebsdruck
senken
• Wenden Sie sich an einen KuBota-
Fachmann
• Schmutz und Korrosion an
Übertragungseinrichtung und Bremszug
entfernen + auf Leichtgängigkeit prüfen.
• An einen Fachmann wenden
• Handbremse lösen
• Stützrad lösen + in richtige Position bringen
• Stoßdämpfer austauschen
• Schmutz und Korrosion entfernen + neu
schmieren
• Abgefahrene Bremsbacken erneuern.
• Bremsanlage durch Fachmann nachstellen
lassen
• An einen Fachmann wenden
• Reinigen Sie ausreichend mit
Enthärtersmittel
• Wenden Sie sich sofort an einen
akkreditierten CnG-Installateur
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