Volvo V 60 2016 Manuel De Conduite Et D'entretien page 371

13. Dévissez le flexible pneumatique de la valve
de pneu et remettez le capuchon de valve en
place.
12
Remettez le cache sur la valve de pneu
avec le trou vers le moyeu de roue. Deux
clics confirment que le cache est bien en
place.
14. Placez le couvercle de protection sur le flexi-
ble pneumatique pour éviter que le liquide
d'étanchéité restant ne fuie.
15. Roulez dès que possible sur au moins 3 km
à une vitesse maximale de 80 km/h
(50 mph) afin que le liquide d'étanchéité
fasse son effet dans le pneu.
NOTE
Du liquide d'étanchéité s'échappera par le
trou de la crevaison lors des premier tours de
rotation de la roue.
ATTENTION
Veillez à ce que personne ne se trouve à
proximité de la voiture pour éviter de les pro-
jections de liquide d'étanchéité lorsque vous
démarrer. Toute personne doit se trouver à au
moins deux mètres.
Jante Thia de 17" uniquement
12
16. Contrôle:
Raccordez le flexible pneumatique sur la
valve de pneu et contrôlez la pression du
pneu. Référez-vous à Réparation provisoire
de crevaison - contrôle (p. 369).
Informations associées
•
Réparation provisoire de crevaison (p. 365)
•
Réparation provisoire de crevaison - contrôle
(p. 369)
•
Kit de réparation provisoire de crevaison -
vue d'ensemble (p. 366)
ROUES ET PNEUS
Réparation provisoire de crevaison -
contrôle
Après avoir colmaté un pneu à l'aide du kit de
réparation provisoire de crevaison, Temporary
Mobility Kit (TMK), il convient d'effectuer un con-
trôle par la suite après avoir conduit
environ 3 kilomètres.
Contrôler la pression de gonflage
Sortez le kit de réparation de crevaison. Le com-
presseur doit être éteint.
1. Retirez le cache de valve. Référez-vous à
(p. 368).
Dévissez le capuchon de la valve du pneu.
Sortez le flexible pneumatique et vissez à
fond le raccord sur le filetage de la valve.
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