Volvo V 60 2016 Manuel De Conduite Et D'entretien page 370

ROUES ET PNEUS
||
6. Déposer le cache de la valve
Sortez la clé Torx (située dans le bloc de
mousse derrière le panneau du côté gauche
du compartiment à bagages).
Insérez la clé Torx dans le trou.
Détachez le cache en faisant levier avec la
clé Torx (A).
7. Dévissez le capuchon de la valve du pneu.
Vérifiez que le réducteur de pression sur le
flexible pneumatique est bien serré puis vis-
sez le raccord de valve du flexible pneumati-
que à fond sur le filetage de la valve du pneu.
Jante Thia de 17" uniquement
12
368
8. Branchez le câble électrique à la prise 12 V
12
la plus proche et démarrez la voiture.
NOTE
Vérifiez qu'aucune autre prise 12 V n'est utili-
sée lorsque vous utilisez le compresseur.
ATTENTION
Ne laissez aucun enfant seul dans la voiture
si le moteur tourne.
9. Démarrez le compresseur en plaçant l'inter-
rupteur en position I.
ATTENTION
Ne restez jamais à côté d'un pneu pendant
que le compresseur le gonfle. Si des craque-
lures ou des irrégularités apparaissent, arrêtez
immédiatement le compresseur. Ne continuez
pas votre route. Il est recommandé de contac-
ter un atelier spécialisé dans la réparation des
pneus.
NOTE
Lorsque le compresseur est activé, la pres-
sion peut atteindre jusqu'à 6 bars mais elle
baisse après environ 30 secondes.
10. Remplissez le pneu pendant 7 minutes.
IMPORTANT
Le compresseur ne doit pas être utilisé pen-
dant plus de 10 minutes. Risque de sur-
chauffe.
11. Arrêtez le compresseur pour contrôler la
pression sur le manomètre. La pression mini-
male est 1,8 bar et la pression maximale est
3,5 bars. (Si la pression du pneu est trop éle-
vée, dégonflez avec le réducteur de pres-
sion.)
ATTENTION
Si la pression est inférieure à 1,8 bar, le trou
dans le pneu est trop gros. Ne continuez pas
votre route. Il est recommandé de contacter
un atelier spécialisé dans la réparation des
pneus.
12. Arrêtez le compresseur et débranchez le
câble électrique.