Volvo V 60 2016 Manuel De Conduite Et D'entretien page 218

ASSISTANCE AU CONDUCTEUR
Régulateur adaptatif de vitesse* -
fonctionnement
Le régulateur adaptatif de vitesse et de distance
ACC se compose d'un régulateur de vitesse et
d'un dispositif de maintien de la distance.
Vue d'ensemble des fonctions
Vue d'ensemble des fonctions 4 .
Témoin d'avertissement - intervention néces-
saire du conducteur pour freiner
Commandes au volant (p. 218)
Radar (p. 228)
4 NOTE : l'illustration est simplifiée, les détails peuvent varier selon le modèle de la voiture.
L'Assistant dans les embouteillages (p. 222) (voitures équipées d'une boîte de vitesses automatique) peut être activé entre 0 et 200 km/h (0-125 mph).
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ATTENTION
Le régulateur adaptatif de vitesse et de dis-
tance ACC n'est pas un système qui permet
d'éviter les collisions. Le conducteur se doit
d'intervenir si le système ne détecte pas un
véhicule qui précède.
Le régulateur adaptatif de vitesse et de dis-
tance n'agit (ne freine) pas pour les êtres
humains ni pour les animaux ni pour les petits
véhicules, les bicyclettes et les motos. Ni pour
les remorques basses, ni pour les véhicules
ou objets circulant en sens inverse, lents ou à
l'arrêt.
N'utilisez pas le régulateur adaptatif de
vitesse et de distance ACC dans la circulation
urbaine ou dense, les carrefours, sur chaus-
sée glissante ou recouverte d'eau ou de
neige, en cas d'averse forte (pluie ou neige),
de mauvaise visibilité, dans les virages ou les
voies d'accélération et de décélération.
La Distance au véhicule qui précède (p. 220) est
principalement évaluée par le radar (p. 228). La
fonction du régulateur de vitesse régule la
vitesse par des accélérations et de freinages. Il
est normal que les freins émettent de faibles
bruits lorsque le régulateur adaptatif de vitesse
les utilise.
Le régulateur de vitesse s'efforce de suivre le
véhicule qui précède sur la même voie à une dis-
tance (p. 220) déterminée par le conducteur. Si
le radar ne "voit" aucun véhicule devant la voiture,
celle-ci adoptera alors la vitesse programmée
pour le régulateur de vitesse. Il en va de même si
la vitesse du véhicule qui précède dépasse la
vitesse mémorisée.
Le régulateur adaptatif de vitesse et de distance
s'efforce de réguler la vitesse en souplesse.
Dans les situations nécessitant de brusques frei-
nages, vous devrez freiner vous-même. Cela
concerne les différences de vitesse importantes
ou si la voiture qui précède freine fortement. En
raison des limites du radar (p. 228), un freinage
peut se produire de manière inattendue ou ne
pas avoir lieu.
Le régulateur adaptatif de vitesse peut être activé
pour suivre un autre véhicule à partir de
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30 km/h (20 mph) et jusqu'à 200 km/h
(125 mph). Si la vitesse descend à moins de
30 km/h (20 mph) ou si le régime moteur est
trop bas, le régulateur de vitesse passe en mode
veille (p. 221) et le freinage automatique cesse.
Le conducteur doit alors directement prendre les
commandes pour maintenir la distance avec le
véhicule qui précède.
* Option/accessoire.