Volvo V 60 2016 Manuel De Conduite Et D'entretien page 360

ROUES ET PNEUS
Surveillance de la pression des
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pneus (TPMS)* - pneus utilisables
après une crevaison*
Si la voiture est munie de pneus SST (Self
Supporting run flat Tires)*, elle comporte égale-
ment le système TPMS (p. 353).
Ce type de pneu possède un flanc renforcé spé-
cial qui permet, dans une certaine mesure, de
continuer à rouler même si le pneu a perdu toute
ou un peu de sa pression. Ces pneus sont mon-
tés sur des jantes particulières. (Il est aussi pos-
sible de monter des pneus ordinaires sur ces jan-
tes.)
Si la pression d'un pneu SST baisse, le témoin
TPMS jaune s'allume sur le combiné d'instru-
ments et un message apparaît sur l'écran d'infor-
mation. Si cela se produit, réduisez la vitesse à
80 km/h maxi (50 mph). Le pneu doit être rem-
placé dès que possible.
Conduisez prudemment : dans certains cas, il est
difficile de déceler de quel pneu il s'agit. Pour
déterminer quel pneu devra être réparé, contrôlez
les quatre pneus.
De série sur certains marchés.
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ATTENTION
Seules des personnes spécialement formées
peuvent monter des pneus SST.
Les pneus SST ne peuvent être montés
qu'avec le système TPMS.
Après l'apparition d'un message indiquant
une basse pression de pneu, ne roulez pas à
plus de 80 km/h (50 mph).
La distance maximale à parcourir avant de
changer de pneu est de 80 km.
Évitez de conduire brusquement (freinage
soudain ou virage à vitesse élevée).
Les pneus SST doivent être remplacés s'ils
sont endommagés ou crevés.
Informations associées
•
Surveillance de la pression des pneus*
(p. 353)
* Option/accessoire.