Volvo V 60 2016 Manuel De Conduite Et D'entretien page 150

CLIMATISATION
Généralités sur le
préconditionnement
Le climat dans l'habitacle peut être précondi-
tionné (climatisé) avant un trajet, aussi bien par
temps chaud que froid.
Le préconditionnement utilise, dans diverses cir-
constances, les réchauffeurs (au carburant et
électrique) de la climatisation de la voiture :
•
Par temps froid, le chauffage alimenté au
carburant chauffe le moteur et l'habitacle. Le
chauffage électrique ne chauffe que l'habita-
cle avant de prendre la route.
•
Par temps chaud, la climatisation rafraîchit
l'habitacle.
Le préconditionnement de la voiture en réduit
l'usure.
En cas de préconditionnement par temps chaud,
l'eau de condensation issue de la climatisation
peut s'écouler sous la voiture. Ce phénomène est
tout à fait normal.
NOTE
Lors du préconditionnement de l'habitacle, la
voiture s'efforce d'atteindre une température
de confort et non la température réglée avec
la climatisation.
Une borne de charge qui n'est pas toujours active, en raison d'une minuterie par exemple, peut provoquer l'interruption de la fonction de préconditionnement.
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NOTE
Le compresseur peut fonctionner et refroidir
la batterie hybride même si le refroidissement
de l'habitacle n'est pas sélectionné ou néces-
saire. Le compresseur émet un son.
NOTE
Les portes et les vitres de la voiture doivent
être fermées pendant l'utilisation du chauf-
fage d'habitacle.
Options pour le préconditionnement
Vous pouvez choisir entre :
•
stationnement intérieur (p. 149)
•
stationnement extérieur (p. 150).
Vous pouvez ensuite activer le préconditionne-
ment :
•
directement (p. 150) sur l'écran d'informa-
tion, avec la télécommande* ou un téléphone
mobile*
•
avec minuterie (p. 152).
NOTE
Volvo recommande l'activation du précondi-
tionnement avec la minuterie et lorsque la
voiture est connectée au réseau électrique.
Connexion au réseau électrique
La voiture peut être préconditionnée aussi bien
lorsqu'elle est connectée (p. 324) au réseau
électrique ou non*.
Lorsque la voiture est connectée au réseau
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électrique
•
La fonction de chauffage/rafraîchissement
peut durer jusqu'à 50 minutes.
•
Le chauffage de siège et du volant peut être
activé lors du préconditionnement.
Lorsque la voiture n'est pas connectée au
réseau électrique*
•
La fonction de chauffage peut durer jusqu'à
50 minutes.
•
La fonctionne de rafraîchissement dure 2 à 3
minutes.
Pour le préconditionnement, le réchauffeur élec-
trique et la climatisation utilisent l'énergie de la
batterie hybride. Si la voiture n'est pas connectée
au réseau électrique pendant le préconditionne-
ment, l'autonomie en fonctionnement électrique
est par conséquent réduite.
* Option/accessoire.