Volvo V 60 2016 Manuel De Conduite Et D'entretien page 306

DÉMARRAGE ET CONDUITE DE LA VOITURE
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ATTENTION
N'oubliez pas que la voiture est silencieuse (le
moteur n'émet aucun bruit) lorsqu'elle est
propulsée uniquement à l'aide du moteur
électrique et que les enfants, les piétons,
cyclistes et les animaux peuvent avoir des dif-
ficultés à la détecter. Ceci est particulière-
ment notable à basse vitesse, par exemple sur
un parking.
Température extérieure
Le moteur électrique, les systèmes électroniques
et les batteries fonctionnent au mieux à environ
25 °C. Lorsque la voiture est branchée à une
prise électrique, elle est conditionnée (p. 148) à
son intervalle de température optimal. Si la voi-
ture est démarrée par temps froid ou si la tempé-
rature sort de l'intervalle autorisé pendant la
conduite, le chauffage alimenté au carburant est
activé et le moteur à combustion démarre éven-
tuellement pour assurer le réchauffement. Vous
pouvez conduire la voiture en mode électrique
avec une puissance réduite si la température est
trop basse.
De la même façon, il peut être nécessaire de
refroidir le système en cas de conduite par temps
chaud.
NOTE
Si la température extérieure est extrêmement
basse, le moteur diesel sera constamment en
marche.
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Consommateurs électriques
Plus le nombre de consommateurs électriques
activés dans la voiture est élevé (système audio,
chauffage de vitre, des rétroviseurs ou des siè-
ges, etc.), plus la consommation énergétique est
élevée.
Informations associées
•
Autonomie en mode électrique (p. 307)
•
Conduite en hiver (p. 307)
Conduite dans l'eau
La conduite dans l'eau signifie que le véhicule
roule dans une quantité d'eau plus profonde sur
une chaussée recouverte d'eau. La conduite
dans l'eau est possible à condition d'observer la
plus grande prudence.
La voiture peut rouler dans l'eau d'une profon-
deur maximum de 25 cm à la vitesse de marche
maximale. Une attention particulière doit être
exercée lors du passage dans l'eau qui coule.
Lorsque vous roulez dans l'eau, conduisez lente-
ment et n'arrêtez pas la voiture. Lorsque l'obsta-
cle a été passé, appuyez sur la pédale de frein et
assurez-vous que le freinage maximum peut être
atteint. Les garnitures de frein peuvent être cou-
vertes d'eau ou de boue par exemple, ce qui a
pour effet de retarder l'entrée en action des
freins.
•
Nettoyez les contacts éventuels du réchauf-
feur électrique et de l'accouplement de
remorque après une conduite dans l'eau ou
la boue.
•
Ne laissez pas la voiture avec de l'eau au-
dessus des seuils car cela peut provoquer
une panne électrique.