Volvo V 60 2016 Manuel De Conduite Et D'entretien page 246

ASSISTANCE AU CONDUCTEUR
||
Pour un fonctionnement optimal du système, il
faut que la fonction qui identifie les cyclistes
reçoive une information homogène d'une silhou-
ette du corps et du vélo. Cela implique la possibi-
lité de différencier le vélo, la tête, les bras, les
épaules, le tronc, la partie inférieure du corps, le
tout avec un type de comportement humain.
Si la majeure partie du corps du cycliste ou du
vélo ne peut pas être décelée par la caméra, le
système ne détectera pas les cyclistes.
•
Pour que la fonction puisse détecter les
cyclistes, il doit s'agir d'une personne adulte
sur un vélo de taille "adulte".
•
Le vélo doit être équipé d'un catadioptre
rouge bien visible et homologué
vers l'arrière et monté à au moins 70 cm au-
dessus du sol.
•
La fonction ne peut détecter les cyclistes
que de l'arrière et lorsqu'ils se déplacent
dans le même sens de marche (ni en biais, ni
latéralement).
•
Les cyclistes en mouvement devant la voiture
dans le prolongement des flancs (droit ou
gauche) de celle-ci risquent d'être détectés
tardivement voire pas du tout.
•
La capacité de la fonction à détecter les
cyclistes est limitée lors du lever et du cou-
cher du soleil, exactement comme pour l'œil
humain.
Le catadioptre doit répondre aux recommandations et exigences de l'autorité du marché concerné en matière de sécurité routière.
17
244
•
La capacité de la fonction à détecter les
cyclistes est désactivée lors de la conduite
dans l'obscurité et les tunnels, même en pré-
sence d'éclairage sur la voie publique.
•
Pour une efficacité optimale de la détection
des cyclistes, la fonction City Safety™ doit
être activée. Référez-vous à City Safety™
(p. 234).
ATTENTION
Le système d'anticipation de collision avec
frein automatique et détection des cyclistes
est un système d'assistance.
La fonction ne peut pas détecter :
17
orienté •
tous les cyclistes dans toutes les situ-
ations comme les cyclistes partiellement
cachés.
•
les cyclistes dont les vêtements défor-
ment les contours du corps ou qui vien-
nent de côté.
•
les cyclistes qui n'ont pas de catadioptre
rouge à l'arrière.
•
les cyclistes portant des objets volumi-
neux.
Le conducteur a toujours la responsabilité du
déplacement de son véhicule : comportement
correct, distance de sécurité adaptée à la
vitesse.
Informations associées
•
Système d'anticipation de collision* (p. 241)
* Option/accessoire.