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10.6.4
Caractéristiques techniques moteurs CMP..
Légende
n
N
M
0
I
0
M
pk
I
max
M
0VR
I
0VR
J
Mot
J
BMot
M
1m,100°C
M
1max
M
2, 20 °C
M
4,100 °C
W
max1
W
max2
L
1
R
1
U
p0
m
Mot
m
BMot
Vitesse nominale
Couple à l'arrêt (couple permanent thermique à petites vitesses)
Courant à l'arrêt
Couple crête dynamique
Courant moteur admissible maximal
Couple à l'arrêt avec ventilation forcée
Courant à l'arrêt avec ventilation forcée
Moment d'inertie des masses du moteur
Moment d'inertie des masses du moteur frein
Couple de freinage dynamique maximal en cas d'arrêt d'urgence
Couple de freinage dynamique moyen min. en cas d'arrêt d'urgence à
100 °C
Couple nominal avec porte-garnitures sujet au glissement (vitesse rela-
tive entre le porte-garnitures et les garnitures : 1 m/s) à 20 °C
Couple d'arrêt minimal à 100 °C
Travail du frein possible maximal par cycle de freinage
Travail du frein possible maximal par cycle de freinage avec couple de
freinage optionnel
Inductance entre phase de raccordement et point étoile
Résistance entre phase de raccordement et point étoile
à froid
Tension devant être fournie par le variateur pour obtenir la vitesse nomi-
nale indiquée, pour 1000 min
Masse du moteur
Masse du moteur frein
Étude et configuration
Combinaisons moteur - variateur
–1
Notice d'exploitation – MOVIMOT
10
383
®
flexible
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