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Interrupteur DIP S3/1 : type de frein
Cet interrupteur DIP permet de sélectionner le type de frein du moteur.
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Si aucun frein, indiqué dans les tableaux de sélection de moteurs
frein monté dans le moteur, procéder à la mise en service de la motorisation via
MOVISUITE
sible.
1) Voir le chapitre "Tableaux de sélection de moteurs détaillés pour la mise en service via interrup-
teurs DIP S3".
Interrupteur DIP S3/2 : mode de branchement moteur
Cet interrupteur DIP permet de sélectionner le mode de branchement des moteurs
asynchrones. Avec un moteur synchrone, cet interrupteur n'a aucune fonctionnalité.
•
•
Si le mode de branchement du moteur est modifié via l'interrupteur DIP S3/2, il faut
aussi vérifier et, le cas échéant, adapter l'affectation moteur via les interrupteurs DIP
S3/3 et S3/4 ; voir le chapitre "Tableaux de sélection de moteurs détaillés pour la mise
en service via interrupteurs DIP S3".
Désactivé (S3/1 = OFF) : avec ce réglage, c'est un frein standard qui est sé-
lectionné.
Ce réglage correspond au type de frein qui est normalement affecté au type de
1)
moteur.
Activé (S3/1 = ON) : avec ce réglage, c'est un frein optionnel qui est sélectionné.
Ce réglage correspond au type de frein qui peut être affecté en option au type de
1)
moteur.
®
. Dans ce cas, la mise en service via les interrupteurs DIP S3 est impos-
Désactivé (S3/2 = OFF) : avec ce réglage, c'est le mode de branchement W
qui est sélectionné pour le moteur asynchrone.
Activé (S3/2 = ON) : avec ce réglage, c'est le mode de branchement m qui est sé-
lectionné pour le moteur asynchrone.
Mise en service
Interrupteurs DIP
1)
, ne correspond au
Notice d'exploitation – MOVIMOT
6
173
®
flexible
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