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MOTEURS TU
code moteur
TU1 - TU3 TU1 - TU3
particularités
pressurisation
(en bars)
thermostat (°C)
début ouverture
puissance ventila-
teur (W)
ventilateur com-
mandé par
température d'alerte
température d'enclen-
chement (°C)
étage 1
température d'enclen-
chement (°C)
étage 2
température d'enclen-
chement (°C)
post ventilation
échangeur huile/eau
BVM
3
5
10
(1) radiateur d'eau
(2) aérotherme
(3) boîte de dégazage
(4) boîtier de sortie d'eau
type réglementaire moteur
particularités
code moteur
système d'alimentation
marque
type
carburant
pression (bars)
marquage injecteur
type injecteur
résistance injecteur Ω
régime de coupure (tr/mn)
réglage de richesse
ralenti (tr/mn)
% CO
% CO/2
page 14
TU3
& TU5
& TU5
BVM
air condi
BV auto-
-tionné
active (AL4)
1,4
89
100
250
100
thermo- boîtier tem-
thermo-
contact pérature eau
contact
118
97
96
97
-
101
-
112
-
(6 minutes)
-
-
oui
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
2
7
9
4
7
6
1
(5) pompe à eau
(6) thermostat
(7) vis de purge
(8) échangeur thermique eau/huile
HFZ
norme de dépollution L3/D3
TU1JP
injection multipoints
MAGNETTI MARELLI
1AP
RON 98 - RON 95 - RON 91 (*) RON 98 - RON 95 - RON 91 (*)
3,5
WEBER
IPM002
13 à 16
6400
non
850 ± 50
≤ 0,5
≥ 9
Lubrification
- Capacité d'huile après vidange et échange de la cartouche
filtrante (en l)........................................................ environ
PRESSION D'HUILE
- Les valeurs indiquées sont en bar et correspondent à un mo-
teur rodé pour une température d'huile de
moteur
TU1 & TU3
contrôle 1 pression
2 à 1000 tr/mn
(bar) minimum
contrôle 2 pression
3 à 2000 tr/mn
(bar) minimum
contrôle 3 pression
4 à 4000 tr/mn
(bar) minimum
Allumage -injection
CARACTÉRISTIQUES INJECTION
Attention
: (*) RON 91, réglage spécifique.
3
7
5
10
7
(9) boîte de vitesses
(10) moteur
KFX
norme de dépollution L3/D3 norme de dépollution L3/D3
TU3JP
injection multipoints
MAGNETTI MARELLI
1AP
3,5
WEBER
IPM001
13 à 16
6400
non
850 ± 50
≤ 0,5
≥ 9
3,2
80 °C.
TU5
1,5 à 1000 tr/mn
3 à 2000 tr/mn
4 à 4000 tr/mn
BVA
2
8
9
4
6
1
NFZ
TU5JP
injection multipoints
BOSCH
MP7.2
RON 98 - RON 95
3,5
BOSCH
EV6
14 à 16
6200
non
850 ± 50
≤ 0,5
≥ 9
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