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a
• nombre de paliers :
5
• traitement thermique : trempe superficielle
• étanchéité de vilebrequin par joint à lèvres
Moteur DW10TD
• matière : acier
• nombre de paliers :
5
• étanchéité de vilebrequin : par joint à lèvres
Tous types
- Jeu latéral de vilebrequin :
• le jeu latéral doit être compris entre
• le jeu latéral se règle par 4 demi-flasques sur le palier n°2 (2
côté carter-cylindres, 2 côté chapeau de vilebrequin)
Repère "a" : touche de peinture blanche pour reprise des mane-
tons de
0,3
mm.
Manetons (DW8)
-
Ø C
• Cote nominale.......................................
• Cote réparation ..................................
Tourillons (DW8)
-
Ø D
• Cote nominale.....................................
• Cote réparation ..................................
Largeur palier n°2 (DW8)
-
Cote A
• Cote nominale.....................................
• Cote réparation 1 ................................
• Cote réparation 2 ................................
• Cote réparation 3 ...................................
0,07
et
0,32 mm
A
a
∅C ∅D
B
B
a
50 (+0 ; -0,02) mm
49,7 (+0 ; -0,02) mm
60 (+0 ; -0,023) mm
59,7 (+0 ; -0,023) mm
26,6 (+0,05 ; 0) mm
26,8 (+0,05 ; 0) mm
26,9 (+0,05 ; 0) mm
27 (+0,05 ; 0) mm
Jeu latéral de vilebrequin
-
Cote B
• Cote nominale.......................................................
• Cote réparation 1 ..................................................
• Cote réparation 2 ..................................................
• Cote réparation 3 ..................................................
DEMI-COUSSINETS DE VILEBREQUIN
- Demi-coussinets lisses (côté chapeaux de paliers).
- Demi-coussinets rainurés (côté carter cylindres).
Épaisseur coussinet de palier (DW8)
• Cote nominale.....................................................
• Cote réparation 1 ................................................
BIELLES - Tous types
- Le pied de bielle est équipé d'une bague bronze (non percée).
- Entraxe :
145
mm.
- Les demi-coussinets de tête de bielles sont lisses.
- Les demi-coussinets sont équipés d'un ergot de position-
nement.
L
Diamètre
A
:
53,695 (+0,013 ; +0) mm
Diamètre
B
:
25,00 (+0,020 ; +0,007) mm
Longueur
L
:
145 mm
COUSSINETS DE BIELLES
Moteur DW8
Épaisseur
Cote nominale
Cote réparation 1
PISTONS
Moteur DW8
- Les pistons sont en alliage léger à axe décalé de
- Identification : code date gravé sur tête.
MOTEURS DIESEL
2,30 mm
2,40 mm
2,45 mm
2,50 mm
1,842 mm
1,992 mm
∅B
∅A
Repère
1,827 mm
Jaune
1,977 mm
Blanc
0,3
mm.
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