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MOTEURS DIESEL
- Déposer :
• la courroie d'entraînement des acces-
soires
• l'alternateur
• la poulie de vilebrequin
- Mettre en place le palonnier équipé de
ses crochets sur les pattes d'élingage
(21) et (22) puis le mettre en tension
(fig. Mot. 10).
24
25
- Déposer :
• les 3 vis (23)
• l'écrou (24)
• le support moteur droit (25)
• l'écrou (26)
• les 2 vis (27)
• la cale élastique (28)
• les 2 vis de fixation support (29)
• le support 29)
- Débrancher, débrider et écarter les fais-
ceaux, tuyauteries et câbles attenants à
la boîte de vitesses ou au moteur.
- Récupérer l'entretoise (30) (fig. Mot. 11).
REPOSE
- Procéder dans l'ordre inverse des opé-
rations de dépose.
- Remplacer systématiquement :
• les écrous Nylstop
• les joints à lèvres de sortie de pont
Impératif
: Garnir de graisse l'intervalle
entre les lèvres des joints de sortie de
pont.
- Positionner l'entretoise (30) sur l'axe de
boîte de vitesses puis l'enduire de
graisse
PCAS
SPAGRAH.
Air conditionné
- Reposer le compresseur en respectant
les empilages des pièces (fig. Mot. 12).
Attention
: l'écrou anti-rotation (31) fixe
le compresseur en partie arrière supé-
rieure.
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- Serrer en premier les vis côté poulie de
vilebrequin à
les vis côté filtre à huile à
Couples de serrage (en daN.m)
(23) fixation support moteur droit (fig. Mot.
13) ..............................................
(24) fixation du support moteur droit sur
cale élastique .............................
23
21
22
27
30
23
24
fig. Mot. 11
32
(32) fixation de cale élastique...............
(26) fixation support boîte de vitesses sur
cale élastique gauche
(fig. Mot. 14) ...............................
(33) l'axe ...............................................
(27)fixation de cale élastique sur
support ..........................................
(34) fixation support de cale élastique sur
caisse .........................................
(35) fixation biellette anticouple (fig. Mot.
15) .................................................
(36) fixation biellette sur cale élastique an-
ticouple.......................................
(37) fixation de cale élastique anti-
couple.........................................
4,2 daN.m
et en second
3,9
daN.m.
34
4,5
4,5
28
29
26
fig. Mot. 10
31
- Respecter scrupuleusement les bridages
et cheminements des différents fais-
ceaux et canalisations.
- Remplir la boîte de vitesses.
- Remplir et purger le circuit de refroi-
dissement.
Moteur DW10TD
fig. Mot. 12
DÉPOSE
- Débrancher la batterie.
- Mettre en place les tiges de maintien
des ressorts de suspension (consulter
23
la brochure : suspension).
- Le groupe motopropulseur se dépose
par le dessus du véhicule.
- Déposer les écrans sous le groupe mo-
topropulseur.
- Vidanger :
• le circuit de refroidissement
• la boîte de vitesses
• le moteur (si nécessaire)
- Déposer :
• les roues
• les pare-boue
fig. Mot. 13
• les transmissions
• la courroie d'entraînement des acces-
4
Impératif
ment pour éviter de détruire le flexible,
6,5
celui-ci ne supporte pas les contraintes
5
en torsion, traction ni flexion provoquées
par la dépose de l'un des supports du
6
groupe motopropulseur.
2,7
Air conditionné
- Déposer le galet excentrique de cour-
5
roie d'entraînement des accessoires.
3,5
- Sans débrancher les canalisations,
écarter et brider le compresseur de ré-
4,5
frigération (1) (fig. Mot. 16).
27
26
33
fig. Mot. 14
36
fig. Mot. 15
soires
: Déposer la ligne d'échappe-
37
35
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