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PEUGEOT TU1 JP/L3 Mode D'emploi page 37

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MOTEURS DIESEL
Diamètre : C
Cote nominale
32,05 (+0,039 ; -0) mm 4 (+0,02 ; -0,025) mm
Cote réparation 1
32,55 (+0,039 ; -0) mm 4,2 (+0,02 ; -0,025) mm
E
- Dépassement :
E = 0,03 (± 0,02)
SOUPAPES
Moteur DW8
C
∅B
Soupape
d'admission
Diamètre : A
7,985 (+0 ; -0,015) mm 7,985 (+0 ; -0,015) mm
Diamètre : B
38,5 ± 0,2 mm
Longueur : C
112,40 mm
Moteur DW10TD
- Soupape d'admission..........................................
- Soupape d'échappement ....................................
- Queue de soupape............................................
RESSORTS DE SOUPAPES
Moteur DW8
Nota
: Les ressorts de soupapes sont identiques, admission et
échappement.
- Diamètre
D = Ø 3,7 ± 0,03 mm
- Identification : couleur noir.
- Diamètre extérieur (mm).................................................
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Épaisseur : D
mm.
∅D
∅A
Soupape
d'échappement
33 ± 0,2 mm
111,85 mm
Ø 35,6 mm
Ø 33,8 mm
Ø 5,978 mm
29,4
- Nombre de spires ................................................................
Moteur DW10TD
- Diamètre extérieur (mm).................................................
- Nombre de spires ................................................................
SIÈGES ET GUIDES DE SOUPAPES
Moteur DW8
Implantation
∅B
Hauteur : A
Ø B
Cote nominale
Cote réparation
Guides de soupapes - Moteur DW8
90°
∅E
Ø C
Cote nominale
Cote réparation
Ø D
Sièges de soupapes - Moteur DW8 (voir tableau ci-après)
Sièges de soupapes : angle
90°
JOINT DE CULASSE
Moteur DW8
- Joints de culasse multifeuilles métalliques pour étanchéité avec
le carter-cylindres
(5 classes
Identification
Impératif
: Choisir le joint de culasse en fonction du dépasse-
ment des pistons.
8
20,9
9
A
36,5 ± 0,5 mm
13,981 (+0,032 ; +0) mm
14,281 (+0,032 ; +0) mm
∅C
∅D
14,02 (+0,039 ; +0,028) mm
14,32 (+0 ; +0,011) mm
7,50 ± 0,1 mm
d'épaisseurs).

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Ce manuel est également adapté pour:

Tu3 jp/l3Tu5 jp/l3