Table des Matières
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Groupe 26 : Système de refroidissement
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Courroies d'entraînement,
contrôle
Le contrôle doit se faire pendant que les courroies sont
chaudes.
IMPORTANT ! Toujours remplacer une courroie qui
porte des traces d'usure ou des fissures.
Courroies d'entraînement,
échange
1
Couper l'alimentation à l'aide des interrupteurs principaux
et vérifier que le moteur est hors tension.
2
Déposer le cache de la courroie.
3
Mettre une clé carrée de 1/2" dans le tendeur de courroie
(1). Décharger le tendeur de courroie en soulevant la clé.
Déposer la courroie d'entraînement.
4
Mettre une clé carrée de 1/2" dans le tendeur de courroie
(2). Décharger le tendeur de courroie en soulevant la clé.
Déposer la courroie d'alternateur.
5
Vérifier que les poulies sont propres et en parfait état.
6
Soulever la clé de 1/2" dans le tendeur de courroie (2) et
monter une courroie d'alternateur neuve.
7
Soulever la clé de 1/2" dans le tendeur de courroie (1) et
monter une courroie d'entraînement neuve pour la pompe
à liquide de refroidissement.
8
Monter le cache de courroie.
9
Démarrer le moteur et effectuer un contrôle de fonctionne-
ment.
Remise à neuf / Échange
221
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