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Remise à neuf complète
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Gicleurs de refroidissement de
piston, pose
99
Nettoyer les gicleurs de refroidissement de piston à l'air
comprimé et vérifier qu'ils ne sont pas endommagés.
AVERTISSEMENT ! Un refroidissement de piston
défectueux entraîne le grippage du piston.
Si un gicleur de refroidissement de piston semble
défectueux ou déformé, il devra être remplacé (ceci
s'applique même à des gicleurs neufs).
100
Monter chaque gicleur de refroidissement de piston avec
une vis neuve et un joint torique neuf. Couple de serrage :
24 ±4 Nm (17.7 ±3 lbf.ft).
N.B. La vis de fixation du gicleur de refroidissement est
recouverte d'un produit de friction et doit uniquement être
utilisée une seule fois.
AVERTISSEMENT ! Toujours vérifier que le gicleur
de refroidissement est correctement positionné dans
le logement du bloc-cylindres, que la plaque de fixa-
tion est bien plane contre le bloc et que le gicleur est
dirigé vers la découpe dans le piston.
Si le gicleur de refroidissement de piston n'est pas
correctement monté, le moteur sera endommagé
dés qu'il sera en charge.
101
Monter le cadre de renforcement. Serrer les vis en deux
étapes.
Étape 1 : 65 ±5 Nm (48 ±4 lbf.ft).
Étape 2 : Serrage angulaire 90° ±5°.
Groupe 21 : Corps de moteur
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