Système D'alimentation, Purge - DB Motor D16C-A MH Manuel D'atelier

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Remise à neuf / Échange
180
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Groupe 23 : Système d'alimentation
23080
Système d'alimentation, purge
Moteur arrêté
1
Nettoyer autour des purgeurs sur le support de filtre à car-
burant. Enlever les capuchons de protection des purgeurs
2
Brancher un flexible transparent entre les purgeurs (1) sur
le support de filtre à carburant et un bac de récupération.
Ouvrir le raccord de purge sur l'un des filtres.
Pomper avec la pompe d'amorçage (2) jusqu'à ce qu'il
n'y ait plus de bulles d'air dans le carburant qui s'écoule.
Serrer le purgeur pendant que le carburant s'écoule.
Purger l'autre filtre de la même manière.
3
Enlever les flexibles et remettre les capuchons de protec-
tion sur les purgeurs.
4
Faire tourner le moteur au ralenti pendant quelques minu-
tes pour évacuer l'air éventuel restant dans le système.
5
Effectuer un contrôle d'étanchéité et de fonctionnement.
Après l'échange de filtre pendant le fonctionnement
1
Enlever le capuchon de protection de l'un des purgeurs
(1) et ouvrir le purgeur de raccord d'un ½ –1 tour.
AVERTISSEMENT ! Le carburant chaud peut provo-
quer de graves brûlures.
2
Soulever la poignée (3) et la tourner lentement à la posi-
tion de purge (B). Le passage du carburant par le filtre est
limité et l'air est évacué par le purgeur. Serrer le purgeur
lorsque le carburant coule sans bulle d'air.
3
Purger l'autre filtre de la même manière.
Amener la poignée en position de fonctionnement (N).
Vérifier qu'il n'y a pas de fuites.

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