Table des Matières
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Recherche de pannes / Essai et réglages
5
Monter la pièce intermédiaire et le conduit d'huile sur la
rampe de culbuteurs.
6
Vérifier que le jeu aux soupapes est conforme aux carac-
téristiques dans les « Caractéristiques techniques ».
7
Raccorder un interrupteur au démarreur. Voir « Instruc-
tions concernant le lancement du moteur au démarreur »
à la page 41.
8
Brancher le compressiomètre 998 8539 à l'adaptateur
999 8248 sur le premier cylindre.
9
Faire tourner le moteur au démarreur jusqu'à ce que
l'aiguille sur le compressiomètre s'arrête (valeur de com-
pression maximale) et relever la valeur.
Répéter la procédure pour les autres cylindres.
N.B. Ne pas actionner le démarreur plus de 15 secondes
à la fois, avec des intervalles de quelques minutes.
10
Déposer la pièce intermédiaire et le conduit d'huile de la
rampe de culbuteurs.
11
Desserrer toutes les vis (en alternant de manière égale)
pour ne pas déformer la rampe de culbuteurs.
12
Retirer les vis et soulever délicatement la rampe avec
l'outil de levage 999 0185.
N.B. Les repères (D16) sur l'outil doivent se trouver en
face des points de fixation de l'axe de culbuteur sur le mo-
teur.
13
Vider le canal de carburant dans la culasse, voir « Vidan-
ge, canal de carburant dans la culasse » au chapitre
« Remise à neuf / Échange de composants ».
43
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
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