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Remise à neuf complète
88
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
157
Placer une jauge d'épaisseur de 0,10 mm du côté pres-
sion. Tourner le pignon d'arbre à cames contre la jauge
d'épaisseur.
Serrer le pignon intermédiaire supérieur conformément à
l'étape 1 dans le manuel d'atelier « Caractéristiques tech-
niques ».
Retirer la jauge d'épaisseur.
158
Vérifier le jeu comme suit :
Fixer le pignon intermédiaire réglable.
Placer un comparateur à bascule sur le pignon d'arbre à
cames, conformément à la figure.
Tourner le pignon dans les deux sens et mesurer le jeu
en flanc de denture. Le jeu doit être de 0,05 – 0,15 mm
(0.0020–0.0059").
159
Si le jeu en flanc de denture est exact, serrer les vis sur le
pignon intermédiaire supérieur (1) conformément à l'éta-
pe 2 dans les « Caractéristiques techniques ».
160
Monter l'amortisseur d'oscillations et serrer les vis en
deux étapes.
Étape 1 : 45 ±5 Nm (33.2 ±3 lbf.ft).
Étape 2 : Serrage angulaire 90° ±5°.
Voir le schéma de serrage dans les « Caractéristiques
techniques ».
IMPORTANT ! L'amortisseur d'oscillations ne doit
pas être exposé aux coups et aux chocs.
161
Appliquer un cordon de produit d'étanchéité (N° de réf.
1161231) d'environ 2 mm (0.079") d'épaisseur sur la
surface de contact du couvercle de distribution,
conformément à la figure.
Groupe 21 : Corps de moteur
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