Table des Matières
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Remise à neuf complète
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
1. Pignon d'entraînement, arbre à cames
2. Pignon intermédiaire, réglable
3. Pignon intermédiaire, double
4. Pignon de vilebrequin
5. Pignon, pompe à huile de lubrification
6. Pignon, pompe d'alimentation
7. Pignon intermédiaire, pompe d'alimentation
8. Pignon, pompe à eau de mer
53
Déposer le pignon intermédiaire (7) pour la pompe d'ali-
mentation.
54
Retirer les deux vis du pignon de vilebrequin (4) et dépo-
ser le pignon à l'aide d'un extracteur adéquat.
N.B. Placer une cale épaisse entre la tige filetée et le vile-
brequin, afin de protéger le filetage de l'extracteur.
55
Desserrer les six vis à six pans creux du moyeu du double
pignon intermédiaire (3) et le déposer entièrement.
56
Déposer le pignon intermédiaire (réglable) supérieur (2).
N.B. Récupérer la tôle d'épaisseur derrière le pignon et
noter sa position.
57
Déposer la plaque de distribution (si une fuite d'huile a
été constatée). Nettoyer la plaque de distribution et l'arriè-
re de la culasse.
IMPORTANT ! Démonter la plaque de distribution
uniquement si cela est absolument nécessaire !
Groupe 21 : Corps de moteur
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