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Système de freinage 2D – exemples
Vous trouverez ci-dessous différents modes basiques de virages avec le systeme 2D.
Il ne s'agit en aucun cas d'un catalogue complet - beaucoup de configurations
intermédiaires sont possibles et seul le pilote peut choisir ce qui convient selon
la situation.
Le systeme 2D est considérablement différent du systeme de virage classique. Il offre
des possibilités immenses aux pilotes de compétition. D'une part il permet un contrôle
bien plus précis de l'aile, mais d'autre part il requiert de nouveaux (et différents)
réflexes et réactions. Le pilote doit consacrer du temps a explorer ce systeme et a
perfectionner sa propre technique avant de voler en 2D dans les compétitions.
1
Virage conventionnel - tirer verticalement vers le bas
avec une poignée de frein
3
Freinage fort avec partie centrale - tirer sur les deux
poignées latéralement.
5
Virage serré - tirer la ligne ALC externe vers le bas.
22
ligne ALC
poulie
2
Freinage conventionnel - tirer verticalement vers le bas
avec les deux poignées de frein.
4
Freinage extrême avec partie centrale - tirer les lignes
internes vers le bas.
6
Virage profond - tirer vers le bas la poignée de frein
interne (au virage) et le toggle externe (au virage)
légèrement sur le côté.
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