Manuels Connexes pour Dudek POGO3
Sommaire des Matières pour Dudek POGO3
- Page 1 Manuel d’utilisation SOUL 2018 EDITION 1_11 /2017 Merci de lire attentivement ce manuel avant votre premier...
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Page 2: Table Des Matières
Félicitations! Merci d'avoir choisi la sellette Pogo 3. Nous avons fait de notre mieux pour vous présenter un produit de la plus haute qualité, répondant à toutes les exigences de sécurité et offrant un maximum de fonctionnalités. Veuillez lire attentivement ce manuel avant d'utiliser la sellette pour la première fois. -
Page 3: Sécurité
La sellette Pogo 3 a été conçue pour le cross country et les pilotes de competition. Le point principal du cahier des charges étaient une amelioration dans l’utilisation ergonomique et la reduction de poids. Grâce à la légèreté du plateau carbone et du cale-pied, la Pogo3 ne pèse que 4.3 kg en taille M. -
Page 4: Le Cockpit
4. Container frontal (Version Pogo3 2R seulement) La Pogo 3 2R dispose d'un conteneur frontal pouvant accueillir un parachute de secours al- ternatif. Il est équipé d'un petit élévateur en V reliant le parachute de secours aux mousquetons de... - Page 5 avec le cocon et dispose d’ un tableau de bord supplémentaire, avec un couteau de sécu- rité intégré. Le conteneur avant conviendra le mieux aux parachutes de secours légers, par ex. Globe Light 90 ou Globe Light 110 fabriqué par Du- dek Paragliders.
- Page 6 Attachez la poignée de largage au point d’attache central du sac du secours. Connectez les sangles en V avec les élévateurs du secours grâce à des maillons C6 verrouillables. La sangle en V doit être fixée avec un joint torrique et fermement serrée à l’aide d’une clé.
- Page 7 Etape 1 Placez les lignes d’assistance à travers les boucles du rabat #1. Positionnez le parachute de secours dans le container, poignée de largage vers le haut. Etape 2 Placez les lignes d’assistance à travers les boucles du rabat #2 et fermez-le avec des épingles temporaires.
- Page 8 Placez les lignes d’assistance à travers les boucles du rabat #3 et verrouillez- le avec des épingles temporraires. Etape 3 Fixez la poignée de largage sur le velcro, et rangez ses extrémités dans les fentes du rabat #2. Etape 4 Remplacez les épingles temporaires par celles de la poignée de secours.
- Page 9 Les lignes d’assistance doivent être retirees en les glissant autour de l’épingle puis en tirant doucement. Etape 5 Fermez le rabat de la poignée de secours et fixez-le au Velcro du rabat...
- Page 10 Etape 6 Positionnez l’extrémité gauche de la sangle en V dans un mousqueton. Etape 7 L’extrémité droite de la sangle en V doit être attachée au mousqueton seulement après que la sangle de poitrine et le pod sont fermés et verrouillés...
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Page 11: Le Cocon
Les extrémités de la sangle en V doivent être clippées avant les élévateurs du parapente. Afin de sortir facilement de la sellette, il est necessaire de libérer la partie droite de la sangle en V. En cas d’urgence, coupez l’élévateur avec votre couteau de sécurité. 5. - Page 12 L’exception est la ligne haute gauche, don’t la longueur peut être ajustée en #3 après un ajustement préalable de fermeture de la partie droite du cocon. La partie droite du cocon se ferme par insertion des boules #5 et #6 dans les boucles de la sangle de sécurité #7. La tension sur ce côté...
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Page 13: L'accélérateur
6. Accélérateur Les lignes de l’accélérateur doivent être passéess à travers les poulies respectives. (sous le plateau et sur le support dorsal). Passez-les ensuite à travers les oeillets métalliques du cocon et bloquez -es à l’aide d’un bloqueur, accompagné du clip de l’accélérateur. Connectez l’accélérateur au cale-pied avec un élastique. -
Page 14: Installation Du Secours
7. Installation du parachute de secours Le montage du secours doit être effectué par une personne habilitée et formée. N’hésitez pas à faire appel à votre revendeur/ formateur pour l’installation du parachute de secours! Connectez la poignée de largage au point d’attache du côté du pod. Etape 1 Connectez les sangles en V avec l’élévateur du parachute de... - Page 15 Si necessaire, mettez un insert dans le container pour réduire sa capacité. Etape 2 Put the rescue chute into the container. Etape 3 Passez les lignes d’assistance à travers les boucles...
- Page 16 Etape 4 Passez les lignes d’assistance à travers les boucles du rabat du container (le plus proche de la poignée de laragage) et remontez doucement le zip. Etape 5 Fermez la partie droite du container en descendant le zip.
- Page 17 Etape 6 Passez les lignes d’assistance à travers les boucles du rabat zippé. Etape 7 Placez les épingles les plus courtes de la poignée de largage à travers les boucles.
- Page 18 Fixez la poignée de largage au Velcro. Retirez doucement les lignes d’assistance. Etape 8 Placez la ligne d’assistance à travers la boucle du rabat du container et remontez doucement le zip.
- Page 19 Etape 9 Fermez la partie gauche du container en descendant le zip. Etape 10 Passez les lignes d’assistance à travers les boucles de la sangle.
- Page 20 Passez les plus longues épingles de la poignée de largage à travers les boucles. Rangez l’extrémité de l’épingle dans la fente de la sangle Velcro.
- Page 21 Etape 11 Retirez doucement les lignes d’assistance. Fermez le tunnel de la sangle en V (Si ouvert au prélable)
- Page 22 Etape 12 Fermez le rabat des épingles et fixez la partie haute de la poignée (avec l’aimant)
- Page 23 La sellette Pogo3 s’associe idéalement avec les parachutes light: Globe Light 90, Globe Light 110 ou Globe Light 135 fabriqués par Dudek Paragliders. Il est possible d’utiliser des parachutes de secours d’autres marques, tant que leurs dimensions n’excèdent pas celles du container.
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Page 24: Ajustement Des Sangles
Ajustement des sangles de la sellette Avant d'ajuster les sangles, installez le parachute de secours et remplissez la poche arrière comme pour un vol normal. Attention à la symétrie - les côtés gauche et droit doivent être ajustés de la même manière. Tout d'abord, le vol d'essai doit être effectué dans des conditions météorologiques faciles, avec les corrections nécessaires appliquées par la suite. -
Page 25: Sangles D'épaule
8.1 Sangles d’épaule Grâce aux bretelles réglables (1), la Pogo 3 peut accueillir des pilotes de presque toutes les tailles. Elle doit être réglées sur vos épaules plutôt serrées, avec juste un peu de jeu. Des sangles trop courtes rendent l'assise confortable difficile après le décollage et peuvent limiter vos mouvements en vol. -
Page 26: Lignes Du Plateau D'assise
confort, les deux bretelles sont recouvertes de néoprène souple 8.4 Sangle ventrale La sangle ventrale contrôle la distance entre les mousquetons. L'augmentation de cette distance rend la sellette moins stable, améliorant l'efficacité du déplacement de poids et relayant plus d'informations de la voile. Le réduire stabilisera tout et rendra le parapentiste moins réceptif au pilotage sellette. -
Page 27: Poches
9. Poches La Pogo 3 a une poche arrière spacieuse (23 l de volume) et deux petites poches latérales. La poche arrière peut facilement contenir le sac à dos du parapente, le camelback et bien plus encore. Il y a des ouvertures dans la partie supérieure de la poche (des deux côtés) pour diriger le tuyau de boisson, les antennes, etc. -
Page 28: Protection
10. Protections La pogo 3 est équipée d’une protection en mousse d’air de 15 cm d’épaisseur. La protec- tion elle-même est doublée d’un revêtement polycarbonate, la protégeant d’une crevaison et dissipant les forces sur une zone plus large en cas de chute sur un terrain accidenté. L'assemblage de la protection est illustré... -
Page 29: Connection Sellette/Parapente
11. Connexion sellette/Parapente La sellette Pogo 3 est équipée de mousquetons en aluminium Dudek 20 kN. Utilisez-les pour connecter la sellette aux élévateurs. Une autre chose à connecter avant décollage sont les lignes de l’accélérateur du harnais à la partie de l’accélérateur des élévateurs. Il est recommandé... -
Page 30: Utilisation Du Parachute De Secours
- la sellette n'est pas endommagée de quelque façon que ce soit; - Le contenair du parachute de secours est correctement fermé et verrouillé avec des goupilles; - La poignée de largage du parachute de secours est correctement installée et à la bonne forme (il arrive souvent qu'elle soit déformée pendant le transport, il est donc important de vérifier si elle n'est pas aplatie et facile à... -
Page 31: Vol Tandem
Il y a un risque très élevé de s'emmêler dans les lignes et de se noyer. 17. Vol tandem La Pogo3 n’a pas été conçue – et est inadaptée- pour tout vol tandem. 18. Nettoyage et entretien Tous les matériaux de cette sellette ont été... - Page 32 séchez-le dans un endroit bien aéré, à l'abri de l'action directe du soleil. La protection dorsale imbibée doit être retirée de la sellette et séchée avec le zip ouvert. Si cela ne suffit pas, retirez la mousse et séchez-la séparément. Le parachute de secours trempé doit toujours être complètement retiré...
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Page 33: Réparations
19. Réparations et révision Le contrôle périodique de la sellette la maintiendra en sécurité pendant longtemps. Après chaque atterrissage difficile, vérifiez également la protection dorsale, car les coutures ou le zip sont souvent endommagés et une protection endommagée est inefficace. Si vous remarquez des dommages sur sa surface, renvoyez-la au producteur pour une réparation ou achetez-en une nouvelle. - Page 34 Puisque les produits Dudek Paragliders sont soumis à des améliorations constantes, quelques différences mineures sont possibles entre le produit manuel et le produit réel. Dudek Paragliders retient les droits d'introduire de tels changements sans préavis individuel. Certaines photos de ce manuel sont issues du manuel de la Soul lorsque les caractéristiques...
- Page 35 Dudek Paragliders ul. Centralna 2 86-031 Osielsko Poland tel. +48 52 324 17 40 fax. +48 52 381 33 58 export@dudek.eu www.dudek.eu...