Nordcap MORETTI T75G Mode D'emploi page 160

electrodo a las distancias indicadas en la fig. 48 y conectarse
eléctricamente de la manera indicada en la fig. 47 asegurándose
de que se ha apretado correctamente los faston de conexión.
Tras efectuar las operaciones descritas en el punto 5.1, para sustituir
la bujía de encendido o del detector hay que:
T64G: Quitar los 2 tornillos (fig.57 ref.V) y abrir girando el panel
lateral del quemador (fig.57 ref. P); retirar los cárteres (fig.57 ref. C y
D).
- Quitar las coberturas correspondientes (fig.50 ref.D) y desplazar los
aislamientos.
- Extraer el componente (fig. 47, bujía de encendido ref. A, detector,
ref. R) tras quitar la tuerca de apriete correspondiente.
- Para el montaje, efectuar las operaciones anteriores en orden
inverso prestando atención a restablecer los aislamientos y a conectar
correctamente el componente.
T75G: Desmontar la tapa del quemador (fig. 20, ref. M).
- Extraer el componente (fig. 47, bujía de encendido ref. A, detector,
ref. R) tras quitar la tuerca de apriete correspondiente.
- Para el montaje, efectuar las operaciones anteriores en orden
inverso prestando atención en conectar correctamente el componente.
- Montar esmeradamente la tapa del quemador (fig. 20, ref. M)
prestando atención en que no queden ranuras por las que pueda pasar
el aire sin filtrar.
TT98G: Abrir el panel de los componentes eléctricos del lado
interesado efectuando las operaciones descritas en el punto 5.3.1.
- Quitar las coberturas correspondientes (fig. 50 ref. D o M)
- Extraer el componente (fig. 47, bujía de encendido ref. A, detector,
ref. R) tras quitar la tuerca de apriete correspondiente.
- Para el montaje, efectuar las operaciones anteriores en orden
inverso prestando atención en conectar correctamente el componente.
5.15 SUSTITUCIÓN O LIMPIEZA DEL CABEZAL DEL
QUEMADOR
NOTA:
Para obtener siempre la potencia nominal, el cabezal
del quemador se tiene que limpiar, como mínimo, una vez al año.
Durante esta limpieza, controlar que el piezoeléctrico y el
detector se encuentren en la posición correcta, tal como se ilustra
en la figura 48 y, en caso contrario, sustituirlos de la manera
descrita en el punto 5.14.
Con el tiempo, el polvo puede llegar a obturar el cabezal del
quemador y, por lo tanto, el aparato perderá la potencia prevista; para
limpiar el cabezal o sustituirlo, tras efectuar las operaciones descritas
en el punto 5.1, hay que:
T64G: Quitar los 2 tornillos (fig.57 ref.V) y abrir girando el panel
lateral del quemador (fig.57 ref. P); retirar los cárteres (fig.57 ref. C y
D).
- Quitar las coberturas correspondientes (fig. 50 ref. D) y desmontar
las dos barreras de aislamiento inferiores.
- Desmontar el cabezal del quemador y sustituirlo o limpiarlo; la
limpieza debe efectuarse con un chorro de aire comprimido dirigido
contra la red del cabezal del quemador en el sentido ilustrado en la
fig. 49 comprobando que todo el polvo salga por la parte opuesta.
- Asegurarse de que las distancias de la bujía de encendido y del
detector (fig. 48) sean correctas.
- Para el montaje, efectuar las operaciones anteriores en orden
inverso. Durante esta operación se recomienda aplicar la pasta
lubricante para altas temperaturas sobre los cuatro tornillos en el
cabezal del quemador. Prestar atencion a restablecer los aislamientos
y a conectar correctamente los cables a los componentes.
- Al finalizar los trabajos de conexión, con el aparato en marcha, se
tiene que efectuar una prueba de estanqueidad del gas, prestando
mucha atención en las zonas en las que se intervenido, con ayuda de
un spray adecuado para buscar las fugas, que no provoque
corrosiones. No utilizar nunca llamas libres para buscar las fugas
de gas.
- Apagar el aparato.
- Volver a montar los cárteres de protección (fig.57 ref. C y D);
volver a cerrar el panel lateral del quemador (fig.57 ref. P) y volver a
enroscar los 2 tornillos de fijación (fig.57 ref. V)
T75G: Desmontar la tapa del quemador (fig. 20, ref. M).
- - Desmontar el cabezal del quemador y sustituirlo o limpiarlo; la
limpieza se ha de efectuar con un chorro de aire comprimido dirigido
contra la red del cabezal del quemador en el sentido ilustrado en la
fig. 49 comprobando que todo el polvo salga por la parte opuesta.
- Asegurarse de que las distancias de la bujía de encendido o del
detector (fig. 48) sean correctas.
- Para el montaje, efectuar las operaciones anteriores en orden
inverso, controla do que ni en el cierre de chapa (fig. 47, ref. C) ni en
otros puntos de los paneles queden ranuras por las cuales pueda pasar
el aire no filtrado; si hay ranuras, sellarla con silicona adecuada para
altas temperaturas.
- Al término de la conexión, con el aparato en marcha, se tiene que
efectuar una prueba de estanqueidad del gas, prestando mucha
atención en las zonas en las que se intervenido, con ayuda de un
spray adecuado para buscar las fugas, que no provoque corrosiones.
No utilizar nunca llamas libres para buscar las fugas de gas.
- Apagar el aparato
- Montar esmeradamente la tapa del quemador (fig. 20, ref. M)
prestando atención en que no queden ranuras por las que pueda pasar
el aire sin filtrar.
¡ATENCIÓN!
filtro del aire del quemador, tal como se indica en el punto 4.3,
evita comprometer el mantenimiento y la seguridad del aparato.
TT98G: Abrir el panel de los componentes eléctricos del lado
interesado efectuando las operaciones descritas en el punto 5.3.1.
- Quitar la protección (fig. 20 ref. M)
- Quitar las coberturas correspondientes (fig. 50 ref. D o M) y
desmontar las dos barreras de aislamiento inferiores.
- Desmontar el cabezal del quemador y sustituirlo o limpiarlo; la
limpieza se ha de efectuar con un chorro de aire comprimido
dirigido contra la red del cabezal del quemador en el sentido
ilustrado en la fig. 49 comprobando que todo el polvo salga por la
parte opuesta.
- Asegurarse de que las distancias de la bujía de encendido o del
detector (fig. 48) sean correctas.
- Para el montaje, efectuar las operaciones anteriores en orden
inverso. Durante esta operación se recomienda aplicar la pasta
lubricante para altas temperaturas sobre los cuatro tornillos en el
cabezal del quemador.
- Si es necesario, intervenir en las barreras de aislamiento dañadas.
- Al término de la conexión, con el aparato en marcha, se tiene que
efectuar una prueba de estanqueidad del gas, prestando mucha
atención en las zonas en las que se intervenido, con ayuda de un
spray adecuado para buscar las fugas, que no provoque corrosiones.
No utilizar nunca llamas libres para buscar las fugas de gas.
- Apagar el aparato
- Volver a montar la protección (fig. 20 ref. M)
- Cerrar el panel de los componentes eléctricos efectuando las
operaciones descritas en el punto 5.3.4.
5.16 SUSTITUCIÓN DE LOS COMPONENTES DEL
GRUPO DE COMBUSTIÓN
Tras efectuar las operaciones descritas en el punto 5.1, para sustituir
los componentes del grupo de combustión hay que:
- Desmontar la tapa del quemador (fig. 20, ref. M).
- Desmontar y sustituir el componente.
¡ATENCIÓN!
nuevo cono, con la ayuda de un destornillador de boca plana
grande, girar dicho mando hasta conseguir la cota X= consultar
los datos técnicos TABLA 1 para el tipo de gas de alimentación
(apartado 3).
Controlar dicha cota X de manera precisa con un CALIBRE y
colocar los precintos en la regulación de gas (un punto de
pintura roja resistente al calor).
- Tras sustituir cualquier componente del grupo de combustión,
regular la válvula del gas de la siguiente manera:
- Abrir la llave del gas.
- Aflojar el tornillo de retén de la toma de presión en la salida de la
válvula del gas (fig. 27, ref. T).
- Conectar el manómetro, correctamente puesto a cero, a la toma de
presión.
- Poner en marcha el aparato según las correspondientes
instrucciones.
- Durante la puesta en marcha, el valor de presión varía
inicialmente: esperar a que se encienda el quemador y, luego,
controlar la presión, que debe ser de 0 mbar; en caso contrario,
quitar el tapón de la válvula del gas (fig. 28, ref. U) y regular el
tornillo subyacente (fig. 28, ref. Z) hasta que el valor de la presión
pase a ser de 0 mbar.
- Apagar el aparato según las correspondientes instrucciones.
- Quitar el manómetro.
- Enroscar hasta el fondo el tornillo de retén en la toma de presión
ES/22
Una limpieza correcta y constante del
Si se sustituye el cono Venturi, en el