Volvo Penta 280 Manuel D'atelier page 78

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Conseils pratiques de réparation
12. Monter les deux bagues d'étanchéité à la presse
avec l'outil 884259.
N.B. Monter les bagues, qui assureront l'étanchéité à
l'eau, face à face.
13. Coller la bague sur l'étrier. Utiliser de la colle de
montage Volvo Penta, N° de réf. 11161351-0 ou Locti-
te
®
603. La bride doit être tournée vers le bas, contre
le cliquet de blocage.
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
14. Monter le crochet de marche arrière dans la four-
chette et mettre celle-ci en place dans le corps de
l'embase.
N.B. Placer la rondelle d'usure (1) entre la fixation in-
férieure de la fourchette et le corps de l'embase, et
les deux rondelles plastique (2) de chaque côté du pa-
lier. Emmancher ensuite le pivot de direction jusqu'à
ce que la collerette soit en butée. Efrectuer le monta-
ge du pivot avec précaution afin de ne pas endomma-
ger la bague d'étanchéité inférieure.
15. Monter le raccord de flexible avec son joint sur
l'étrier. Passer du produit d'étanchéité Volvo Penta,
N° de réf. 1161099-5 ou Permatex
ces d'étanchéité.
N.B. Sur le modèle 280, le raccord de flexible doit être
tourné droit vers l'avant.
®
N° 3 sur les surfa-

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