Volvo Penta 280 Manuel D'atelier page 116

Table des Matières

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Conseils pratiques de réparation
35. Graisser le boîtier de roulement et le monter sur le
pied d'embase. Serrer les vis à six pans creux au
couple de 40 Nm (29 lb.ft).
A
36. Placez la bague extérieure de roulement sur le
roulement à rouleaux du pied d'embase et le maintenir
en place. Mesurez la hauteur de l'ensemble de roule-
ments "A" avec un micromètre de profondeur et noter
la valeur.
114
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
B
37. Avec un micromètre de profondeur, mesurez la
cote "B" sur l'outil 884348. Soustraire la cote "A" de
la cote "B".
B - A = résultat positif (jeu)
B – A = résultat négatif (serrage)
Tolérances: Jeu maximal permis + 0,05 mm
Serrage maximal permis – 0,02 mm.
Un jeu de 0,02 mm, valeur nominale, devra être re-
cherché. Si un jeu est obtenu, des cales devront être
mises conformément à l'exemple suivant:
Exemple:
Cote "B"
Cote "A"
Une cale d'épaisseur 0,20 mm devra être placée sur
la bague extérieure de roulement. Le jeu restant sera
alors de 0,04 mm, une valeur comprise dans les tolé-
rances.
884348
38. Monter la bague de roulement sur le roulement à
rouleaux de l'arbre vertical. Mettre les cales entre la
bague de roulement et l'outil spécial pour empêcher le
roulement de bouger dans le sens axial. Monter l'outil
spécial 884348. A la main, serrer l'outil spécial avec
deux vis et écrous pour éviter tout déplacement axial
sans apporter de contrainte sur l'arbre vertical.
884348
10,02 mm
– 9,78 mm
+ 0,24 mm
(jeu)

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