Volvo Penta 280 Manuel D'atelier page 54

Conseils pratiques de réparation
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6. Monter le cardan dans le boîtier de double roule-
ment et serrer le cardan dans un étau. Positionner la
rondelle conique et serrer la vis à la main.
N.B. Passer du produit frein-filet Volvo Penta, N° de
réf. 1161053-0 ou Loctite® 243 sur la vis. Utiliser une
vis neuve. Utiliser l'outil spécial 885043 pour serrer la
vis Torx 50 avec de courts intervalles. Vérifier la pré-
contrainte entre chaque intervalle, voir ci-après, et fai-
re continuellement tourner les roulements pour les tas-
ser.
Le modèle 290A comporte une vis à six pans creux
au lieu d'une vis Torx 50.
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7. Vérifier la précontrainte des roulements entre les in-
tervalles de serrage et utiliser le peson, outil spécial
9985494. La précontrainte pour des roulements neufs
doit être de 10 à 15 N (2,20 à 3,30 lbs).
Pour des roulements rodés, la précontrainte doit être
de 7,5 à 10 N (1,6 à 2,2 lbs).
N.B. Si la vis est trop serrée et si la précontrainte est
trop élevée, le boîtier de double roulement devra être
désassemblé et la douille de déformation remplacée.
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