Volvo Penta 280 Manuel D'atelier page 74

Conseils pratiques de réparation
3856761
1
31. S'assurer que la surface où l'outil doit venir contre
le carter d'inversion est bien lisse, sans empreinte ni
bossage. Monter l'outil 3856761 avec les vis de fixa-
tion sur le côté tribord du carter d'inversion.
L'outil fixe le mécanisme d'inversion pour le calage.
N.B. Une alternative consiste à monter l'outil côté bâ-
bord après avoir déposé la tige d'inversion.
72
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Avec l'outil spécial en place, ajouter une cale sur la
vis de calage (1) et serrer à la main tout en faisant
tourner l'hélice. Si l'arbre d'hélice grippe, répéter la
procédure en ajoutant une cale supplémentaire à cha-
que fois, jusqu'à ne plus sentir de résistance sur une
rotation de 360°.
N.B. Ne pas chercher à faire tourner l'arbre d'hélice
avec des outils pour faire levier (hélices ou pinces).
La douille coulissante serait endommagée et/ou le pa-
tin d'inversion.
Lorsque le nombre de cales exact est déterminé, ajou-
ter une cale de plus sur la vis de calage.
Passer du produit d'étanchéité Volvo Penta N° de réf.
1161099-5 sur les filets de la vis de calage et mettre
cette dernière en place. Serrer la vis de calage au
couple de 14 à 16 Nm (10 à 12 lb/ft).
32. Enlever l'outil spécial et monter l'articulation d'in-
version.