Volvo Penta 280 Manuel D'atelier page 110

Table des Matières

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Conseils pratiques de réparation
11a. Modèles 280 et 290 d'ancienne fabrication:
Monter la bague entretoise épaisse (1), l'arrêtoir (2) et
l'écrou rond (3) sur l'arbre vertical.
N.B. Monter l'écrou avec le côté lisse tourné vers le
haut. Serrer l'écrou sans le bloquer avec l'arrêtoir. Uti-
liser une clé à ergots.
11b. Modèles 280 et 290 de dernière fabrication et
modèle DP:
Monter la bague entretoise épaisse et serrer l'insert en
plastique de l'écrou de verrouillage. Utiliser une clé à
ergots.
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
12. Chercher le repère «H» sur la surface de sépara-
tion du pied d'embase. Le repère «H» dans notre cas
est 37. Ne pas oublier que le repère représente des
centièmes de millimètre. La cote nominale «H» est
de 277. Ajouter le repère «H» à la cote nominale de
277. La somme sera de 277,37 mm.
Ajouter:
Cote nominale «H»
Repère «H»
Cote «H»
13. Trouver le repère sur le pignon d'attaque. Dans no-
tre cas, le pignon d'attaque porte le repère –5. Ne pas
oublier que le repère correspond à des centièmes de
millimètre. Ce repère représente –0,05 mm. La cote
nominale pour le pignon d'attaque est de 60,00 mm.
Soustraire le repère du pignon de la cote nominale
pour avoir la différence de 59,95 mm.
277, 00 mm
+00,37 mm
277,37 mm

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