Volvo Penta 280 Manuel D'atelier page 62

Conseils pratiques de réparation
7. Relever le jeu entre l'écrou et le roulement. Il doit
être compris entre 0,1–0,5 mm (0,00394–0,0197"). Si
le jeu correct ne peut être obtenu avec l'un des
écrous, le roulement à billes est probablement endom-
magé.
8. Monter les cales et le joint torique neuf sur le boî-
tier de double roulement.
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9. Passer du produit d'étanchéité Volvo Penta, N° de
réf. 1161099-5 ou Permatex
tre le boîtier de double roulement et le carter d'engre-
nage.
Monter le boîtier de double roulement avec le cardan
dans le carter d'engrenage.
Passer du produit de frein-filet Volvo Penta N° de réf.
1161053-2 ou Loctite ® 243 sur les vis puis les serrer
au couple de 35 Nm (25.8 lb.ft).
10. Caler le couvercle de manière à obtenir un écarte-
ment maxi. de 0,1 mm (0.004") entre celui-ci et le
carter. Mettre le couvercle en place et le positionner
en profondeur. Mesurer l'écartement sur le pourtour à
la jauge d'épaisseur.
®
N° 3 sur les surfaces en-