Volvo Penta 280 Manuel D'atelier page 45

7. Relever l'épaisseur des cales entre la bague de ser-
rage et le boîtier du renvoi d'angle en procédant com-
me suit: Placer le boîtier de double roulement avec
les cales sélectionnées (voir le point 16, page 39).
N.B. La goupille de guidage! Mettre suffisamment de
cales dans la bague de serrage pour qu'un écartement
de 0,1 mm (0,004") maxi apparaisse entre bague de
serrage et carter de renvoi. Enfoncer la bague de ser-
rage à la main et relever l'écartement sur le pourtour
avec une jauge d'épaisseur.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Conseils pratiques de réparation
8. Enlever la rondelle et les cales dans la rondelle.
Enfoncer une bague d'étanchéité neuve contre le col-
lier dans le boîtier du double roulement, avec la partie
ouverte contre le roulement. Utiliser les outils spé-
ciaux 9991801 et 884312.
9. Monter le circlips (1) et la butée (2) avec les cales
et monter le joint torique (3) dans la gorge de la butée.
Le fixer avec de la graisse.
9991801
884312
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