Volvo Penta 280 Manuel D'atelier page 138

Table des Matières

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Conseils pratiques de réparation
17. Monter les goupilles fendues (1). Les replier
soigneusement.
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18. Abaisser l'étrier de gouvernail et aligner la bague
de l'étrier avec le trou encastré de la tête d'embase.
Graisser la fixation (2) avec de la graisse basse tem-
pérature, Volvo Penta N° de réf. 1161417-9.
Monter la fixation dans la bague de l'étrier avec les
trous encastrés verticaux (un trou sur l'autre). En dé-
plaçant lentement l'embase d'un côté et de l'autre,
pousser la fixation pour qu'elle vienne buter dans le
trou encastré de la tête d'embase. Monter les deux
vis à six pans creux (1).
Couple de serrage: 35 Nm (25 lb.ft).
ATTENTION! Vérifier que la fixation est bien ali-
gnée dans l'encastrement de l'engrenage supé-
rieur avant de serrer les vis à six pans creux.
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
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19. Avant de brancher le câble d'inversion, s'assurer
que si la commande est amenée en position de mar-
che avant, le câble d'inversion sort du boîtier (c'est-à-
dire le câble à un déplacement poussé pour la marche
avant, tiré pour la marche arrière). Monter le levier
d'inversion de l'embase en position horizontale en
s'assurant qu'il est à la position de point mort (neutre).
Amener le levier de la commande au point mort.
Pousser le câble d'inversion au maximum. Utiliser un
marqueur à pointe en fibre ou similaire pour repérer la
position du câble dans le boîtier (A). Tirer le câble de
commande au maximum. Noter la distance entre le
boîtier du câble et la position marquée sur le câble.
Pousser le câble dans le boîtier d'une distance de
moitié (A2). Monter l'émerillon sur le câble d'inversion
à l'endroit où il doit être fixé au levier d'inversion sans
déplacer le levier pour la fixation. Monter la rondelle et
la goupille fendue. Replier les languettes sur l'éme-
rillon.

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