Volvo Penta 280 Manuel D'atelier page 55

Inverseur
884265
884168
8a. Embases sans roulements intégrés:
Graisser les roulements à billes (1) et les enfoncer
dans leurs boîtiers respectifs (2).
N.B. Orienter les roulements de manière à ce que l'en-
coche dans les bagues (3) pour le montage des billes
soit opposée aux pignons. Utiliser l'outil 884168. Mon-
ter ensuite les roulements et les boîtiers sur les pi-
gnons (4). Utiliser l'outil 884265.
N.B. Protéger le cône (5) afin de ne pas le déformer
pendant le montage.
8b. Embases avec roulements intégrés:
Lubrifier les roulements avec le tube de graisse syn-
thétique API GL-5. Enfoncer les roulements dans
leurs pignons respectifs. Utiliser l'outil spécial 884168.
N.B. Protéger le cône de pignon pendant la compres-
sion afin de ne pas le déformer.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
1
3
2
4
5
Conseils pratiques de réparation
1
9. Commencer toujours le réglage par l'engrenage de
marche avant. Si les pignons d'origine sont conser-
vés, ne pas les intervertir au montage. Le pignon
(cône) supérieur est repéré par un zéro.
Pour les transmissions hors bord avec rotation stan-
dard, c'est-à-dire l'hélice tourne à gauche, le pignon
inférieur est le pignon «avant» (1). Pour les transmis-
sions hors bord à rotation inverse, le pignon supérieur
est «avant» (2).
2
53