Volvo Penta 280 Manuel D'atelier page 56

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Conseils pratiques de réparation
Calage des pignons de marche –
Avant et arrière
Méthode 1
10. La cote «A» est fixée à 62,05 mm.
11. Ajouter ou soustraire le repère plus ou moins (1)
du pignon.
N.B. Un repère + 5 correspond à +0,05 mm (0.002").
54
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
+0,05 mm
12. Seules les décimales des cotes «B» et «C» sont
estampées dans la tête d'embase. La valeur nominale
aussi bien pour «B» que pour «C» est de 61,00 mm
(2.40"). Ajouter cette valeur à la valeur estampée sur
le pignon pour calculer l'épaisseur de cale pour les pi-
gnons avant et arrière.
Les calculs d'épaisseur de cale peuvent ressembler à
l'exemple ci-après:
Cote «A»:
62,05 mm (dimension fixe)
+ 0,05 mm (repère gravé
62,10 mm
Repère «C»: - 61,78 mm (estampé
0,32 mm (0.013")
L'épaisseur de cale pour le pignon avant est de 0,32
mm (0.013").
L'épaisseur de cale pour le pignon arrière est calculée
de la même façon mais en utilisant le repère «B».
1)
Seul «+5» est gravé.
2)
Seul 88 (B) resp. 78 (C) est estampé.
1)
)
2)
)

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