Dodge Dakota 2008 Mode D'emploi page 272

DÉMARRAGE ET CONDUITE
9. Une fois le bouton N (point mort) relâ-
ché, la boîte de transfert se placera sur le
rapport indiqué par le sélecteur.
10. Faites démarrer le moteur. Mettez la
transmission automatique à la position D
(marche avant), ou engagez la première
vitesse de la transmission manuelle et
relâchez l'embrayage un moment, pour
vérifier si la boîte de transfert est em-
brayée.
11. Serrez le frein de stationnement. Met-
tez la transmission automatique à la posi-
tion P (stationnement) ou la transmission
manuelle au point mort.
NOTA : Vous devez impérativement exécu-
ter les étapes 1 à 5 avant d'appuyer sur le
bouton de sélection du point mort (N) et le
maintenir jusqu'à la fin du délai d'une se-
conde, et ce, jusqu'à ce que le changement
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soit terminé. Si une de ces conditions (à
l'exception de l'étape 3 – la clé à la position
de marche) n'est pas remplie avant
d'appuyer sur le bouton N (point mort) ou
est abandonnée avant la fin du délai d'une
seconde, tous les témoins de position cli-
gnoteront jusqu'à ce que toutes les condi-
tions soient remplies ou jusqu'à ce que vous
relâchiez le bouton N (point mort).
NOTA : Le contact doit être établi afin
que le changement de mode puisse
s'exécuter et le témoin s'allumer. Si la clé
n'est pas à la position Contact, le change-
ment de rapport n'aura pas lieu et aucun
témoin de position ne pourra s'allumer ni
clignoter.
NOTA : Le clignotement du témoin de
position Point mort (N) signifie que les
conditions du changement de rapport
n'ont pas été remplies.
MISE EN GARDE!
Vous ou d'autres personnes pour-
riez être blessés si vous quittez le
véhicule pendant que la boîte de
transfert est au point mort et que le
frein de stationnement n'est pas
serré à fond. Lorsque la boîte de
transfert est en position N (point
mort), les arbres de transmission
avant et arrière sont dissociés du
groupe motopropulseur et le véhi-
cule peut se déplacer, en dépit de la
position de la transmission. Le frein
de stationnement doit toujours être
serré quand le conducteur n'est pas
dans le véhicule.