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CLÉ À PUCE
L'antidémarreur avec clé à puce coupe le
circuit d'allumage pour empêcher toute
personne non autorisée de se servir du
véhicule. Le système n'a pas besoin d'être
armé ou activé. Il fonctionne automatique-
ment, peu importe que le véhicule soit
verrouillé ou non.
Le fonctionnement de l'antidémarreur re-
pose sur une puce électronique (ou trans-
pondeur) intégrée à la clé de contact,
dont l'absence empêche l'utilisation non
autorisée du véhicule. Par conséquent,
les seules clés programmées pour le vé-
hicule peuvent servir à le faire démarrer et
fonctionner. Le système coupe le moteur
en moins de deux (2) secondes dès
qu'une clé non valide est utilisée pour
lancer le moteur.
NOTA : Toute clé qui n'a pas été dûment
programmée est aussi considérée comme
non valide même si elle est taillée pour le
barillet du commutateur d'allumage du
véhicule.
En situation normale, quand la clé de
contact est mise à la position Marche, le
témoin du système antivol du véhicule
s'allume trois (3) secondes, de façon à
garantir le bon état de l'ampoule. Si le
témoin reste allumé après cette vérifica-
tion, il y a défaillance du circuit électroni-
que. En outre, si le témoin se met à
clignoter après la vérification, une clé non
valide a été utilisée pour mettre le moteur
en marche. Dans ces deux situations, le
moteur est coupé après deux (2) secon-
des.
Si le témoin du système antivol s'allume
dans une situation d'utilisation normale
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
(moteur en marche plus de 10 secondes),
il y a défaillance du circuit électronique.
En pareil cas, faites vérifier le véhicule
dans les plus brefs délais.
NOTA :
L'antidémarreur avec clé à puce est
incompatible avec certains dispositifs
de démarrage à distance acquis sur le
marché secondaire. L'utilisation de ces
dispositifs peut entraîner des problè-
mes de démarrage et altérer la protec-
tion antivol du véhicule.
D'autres dispositifs à transpondeur,
comme la clé à puce Exxon/Mobil
MC
Speedpass
ou d'autres clés à puce
peuvent être accrochés au même
porte-clés sans causer de problème, à
moins d'être maintenus contre la clé
de contact utilisée au démarrage du
véhicule. L'antidémarreur avec clé à
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