Lombardini LDA 75 Manuel D'atelier page 77

�LOMBARDINI
Durata pompata
La durata pompata è determinata dalla
posizione del dispositivo limitatore che
spostato a destra diminuisce la durata, a
sinistra l'aumenta (fig. 78).
Dopo aver individuato l'inizio pompata
continuare a ruotare lentamente il volano
nel senso di rotazione fino a quando il
combustibile inizia
tubicino dell'attrezzo o dal raccordo.
Questa è la fine della pompata del com­
bustibile del cilindretto.
Controllare sul bordo convogliatore la
distanza tra questo punto e quello d'ini­
zio che indica la durata di pompata e
correggere se necessario secondo la ta­
'bell a . ( fig. 79)
Tale controllo deve essere fatto senza
inserire il dispositivo supplemento.
I dati di tabella sono riportati solo a
titolo indicativo per le tarature stan­
dard.
In ogni caso registrare la durata portata
con motore in moto.
Durata pnmpata rispetto anticipo:
Motore
LDA75
LDAL75/80-L6
LDA80
LDA450/451
� :
510-18
LDA91-96-97-L10
LDA100-820-L14
A fine prova rimontare valvola, molla,
riempitore.
Serrare raccordo e collegare ii �ubo
il
mandata all'iniettore.
EQUILIBRATORE DINAMICO
Eseguire montaggio e messa in fase come
segue:
- Applicare la guarnizione al basamento,
montare la scatola e bloccare i dadi
dei prigionieri a 5 kgm.
Assicurarsi che il foro deflusso olio
al basamento sia libero.
42
a riaffiorare
I
Gradi
mm. su
lconvogl.
I
3 6,5
I
40
I
44
12
29 °
I
15
40,5 °
I
17
°
45, o
Pumping stroke travel
Pumping stroke travel is determined by
position of limiting device.
Displacement of the device to the right
decreases travel,
increases travel (Fig. 78).
After finding pumping stroke start, keep
on barring flywheel in engine rotation
dal
directior. cill fuel starts resurfacing
from union.
This is the pumping stroke end of fuel in
cylinder.
Check on shroud edge
this ending
which indicates pumping stroke travel.
If necessary, reset according to table.
(Fig. 79)
This check shall be made wi thout acting
on extra fuel device.
Table data are onJy indicative for stan­
dard setting.
In any case, set pumping stroke travel
with engine running.
Pumping stroke travel as compared to ti­
ming:
Engine
LDA75
LDAL75/80-L6
LDA80
LDA450-451
510-18
LDA91-96-97-L10
LDA100-820-L14
At end of test reassemble valve, spring,
filler, and tighten union and connect
tube going to injector.
DYNAMIC BALANCER
Assemble and time balancer as follows:
- Install gasket to crankcase,
case and tighten stud bol t nuts to 5
Kgm.
Make certain that oil outlet orifice is
free.
to the left
distance between
point and starting
mm on
Crank
Shroud Angle
3 6.5 15
40
17
44 18
29 12
�
40.5
15
45.0 17
install
it
mark
°
°
°
°
°
°