Lombardini LDA 75 Manuel D'atelier page 46

�LOMBARDINI
Les coussinets de palier pour LDA 75-
80-450-451-510-L6-L8,
seuleument à la cote réparation -1,00 mm.
Aprè� montage forcé dans les supports,
les aléser à la demande du palier.
Les coussinets de palier pour LDA 91-
96-97-100-820-110-114 , sont livrables à
la cote réparation -0.5; -1.00 mm.
L'alésage n'est pas nécessaire.
Les coussinets des
prévus pour
filtre
diffèrent de ceux des batis normaux
une position angulaire
trou d'arrivée d'huile.
Les rayures à l 'emplacement des bagues
d'étanchéité d'huile sont à reprendre à
émeri à grain
la toile
produisant des spires de sens contraire à
la rotation.
Remplacer les bagues.
Si on rectifie le palier coté
monter un anneau
d'un diamètre inférieur -0,5 mm.
Les moteurs industriels ont un
support coté prise de farce.
Le palicr du vilcbrequin a u. n diamètre de
29,99 � 30,00 mm et n'est pas rectifiable
(fig. 25 en bas).
Si l'usure dépasse 0,10 mm, remplacer le
vilebrequin.
ARBRES A CAMES
Le remplacer, si les cames, paliers ou
l'engrenage sont trop usagés ou rayés.
On peut élimine r les légères rayures à la
pierre à huile.
L' arbre à cames pcur LDAL ( lent) n' est
pas interchangeable avec l'arbre normal.
CIRCUIT DE GRAISSAGE
Fig. 26 - circuit de graissage
1 Tube d'aspiration; 2 - Pompe à huile;
3 Fil tre (éventuellement);
Pressostat;
5 Portée de pa lier;
Clapet de pression;
Graissage culbuteurs; 9
flard.
sont livrables
batis équipés
à huile extérieur,
par
diffésrente
très fin, en
volant,
d'étanchéité d'huile
second
4
6
7 Cylindre; 8
Bouchon reni-
Quota
Dimension
C8té
Nominale
New 41. 98+42. 00
Origine
1 ° Minoraz.
1st Undersi .-0.25 41. 73•41. 75
I 0 Répar.
IP' Minoraz.
ou
2nd Unders i. -O, 50 41, 48+41. 50
11 ° Rlpar.
du
Quota
Dimension Crankpin
COté
Nominale
55. 35•55. 34
Nes
Origine
l' Minoraz.
1st Unders i. -O. 25 55 .10•55. 09
I °
Répar.
!1 6
M1noraz.
2nd Undersi . -O. 50 54, 85+54. 84
Il' Répar.
Perno
Crankpin
Quotc:1
Palter
D1mens1on
I Lato d1str.
COté
!
Gear side
!
C3té distr.
I
I
I
Nonunalt>
I
Ne•
41.99;.42.oo
I
l O
Minora2..
I
lst Unders. - O.SO 4l.49.;.41.S0
l' Répar. I
2 ° M1nora2.
2nd Unders. - l . O I 40.99+41.oo ! 38.99�39.oo I
11• Répar.
I
I
I I
I .I
Perno
Quota
I I
Dimension Crankpin
I
Coté Palier
I I
0
I I
I
I
I
I
Nominale
I
I
New 44.99+45.00
I I
Ori&ine
I
I
l' Minoraz..
I
Undersi .-O.S O 44.49+44.50
1st
I
l' R�par.
I
II
° Minoraz.
I
2nd Undersi. -1. O 43.99+44.00
I
R�par.
Il'
Gioco bronz. perno mm.
Bearing-Crankpin clear. mm.
Perno
Jeu coussinet-palier mm.
Crankpin
Montaggio Limi te
Palier
On assembl ing Wear luni t
0 mm.
Au montage Limi te
0.10
0.030.0.065
Gioco bronz.
per,no mm
Bear ng-Crankpin clear.
i
Perno
Jeu coussinet-pal ier mm
Montaggio
Limi te
Palier
Wear
On assembl ing
0 mm
Au montage
Limi te
I
I
0.05,0.06
0.10
� mm Gioco bronz. perno
0 mm
I Bearing-Crankp1n clear. mm.
� mm
I Jeu couss1net-pal ier mm.
I Lato vol. / Montaggio I
Limite
I I wg I
flywh. s1de On asse-mb) 11/ear l
I I
C5té volant / Au montage L1m1
I
I I
I I
I I
I I
I
39.99440.oo
I
I I
I
I
I I I
0.04+0.06
39.49+39.50
I I I
I
I
I
I
I I
I I
Gioco bronz. perno mm
Bear i ng-Crankp in clear.
Jeu coussinet-palier mm
Montaggio Limi te
On assembling Wear limi
mm
Au
montage
Limi te
O .04+0. 06
0.10
I
I
mm
I
I
I
limi t
I
I
I
I
I
I
I
mm.
imlt
t"'
O.IO
mm
t
16