REMS Power-Press SE Notice D'utilisation page 121

pol
4.2.2. Prasy radialne
Elementy oporowe cęgów zaciskowych, szczególnie rolki (5) i sworzeń szczęk
(2) należy regularnie czyścić i smarować olejem maszynowym. Regularnie
sprawdzać poprawność działania zespołu napędowego wykonując próbne
zaciskanie z użyciem łącznika zaciskowego wymagającego największej siły.
Jeżeli cęgi zaciskowe, cęgi zaciskowe Mini, pierścień zaciskowy, segmenty
zaciskowe podczas zaciskania zaciskają całkowicie (patrz wyżej), zapewnione
jest wówczas bezpieczeństwo działania zespołu napędowego.
5. Usterki
W celu uniknięcia uszkodzenia urządzenia zaciskowego zwracać uwagę na to, aby w sytuacjach roboczych przedstawionych przykładowo na rys. 14 do 16, nie
występowały żadne naprężenia między cęgami zaciskowymi, cęgami zaciskowymi Mini, pierścieniem zaciskowym, cęgą pośrednią, cęgą pośrednią Mini, złączkami
i jednostką napędową.
PRZESTROGA PRZESTROGA
Pod dłuższym okresie składowania zespołu napędowego przed jego ponownym uruchomieniem należy uruchomić najpierw zawór nadciśnieniowy poprzez naciśnięcie
przycisku powrotu. Jeżeli uległ on zapieczeniu lub uruchamia się z trudem, nie wolno wykonywać zaciskania. W takim przypadku należy zlecić autoryzowanemu
serwisowi REMS sprawdzenie zespołu napędowego.
5.1. Usterka: Zespół napędowy nie pracuje.
Przyczyna:
● Zużyte szczotki węglowe.
● Uszkodzony przewód zasilający (REMS Power-Press SE, REMS
Power-Press, REMS Power-Press ACC, REMS Power-Press XL ACC,
REMS Power-Ex-Press P-CEF ACC).
● Wyczerpany lub uszkodzony akumulator (akumulatorowe zespoły
napędowe REMS).
● Uszkodzony zespół napędowy.
5.2. Usterka: Prasa promieniowa nie wykonuje zaciskania do końca, cęgi zaciskowe, cęgi zaciskowe Mini, pierścień zaciskowy, cęgi pośrednie, segment zaciskowy
nie zamykają się całkowicie.
Przyczyna:
● Przegrzany zespół napędowy (REMS Power-Press SE, REMS Power-
Press, REMS Power-Press ACC, REMS Power-Press XL ACC).
● Zużyte szczotki węglow.
● Uszkodzone sprzęgło ślizgowe (REMS Power-Press SE).
● Wyczerpany lub uszkodzony akumulator (akumulatorowe zespoły
napędowe REMS).
● Uszkodzony zespół napędowy.
● Zastosowanie nieprawidłowe cęgi zaciskowe, cęgi zaciskowe Mini,
nieprawidłowy pierścień zaciskowy (kontur, rozmiar) lub nieprawidłowe cęgi
pośrednie, cęgi pośrednie Mini.
● Zatarte lub uszkodzone cęgi zaciskowe, cęgi zaciskowe Mini, pierścień
zaciskowy, cęgi pośrednie, cęgi pośrednie Mini.
● Dioda LED wskaźnika siły nacisku (28) świeci na czerwono
(REMS Akku-Press 22 V ACC), patrz 3.6.
5.3. Usterka: REMS Power-Press SE ciągle się wyłącza po zakończeniu zaciskania.
Przyczyna:
● Uszkodzony zespół napędowy.
5.4. Usterka: Przy zamykaniu cęgów zaciskowych, cęgów zaciskowych Mini, pierścienia zaciskowego, segmentów zaciskowych powstaje wyraźny zadzior na tulei
zaciskowej.
Przyczyna:
● Uszkodzone lub zużyte cęgi zaciskowe, cęgi zaciskowe Mini, pierścień
zaciskowy, segmenty zaciskowe lub kontur.
● Zastosowanie nieprawidłowe cęgi zaciskowe, cęgi zaciskowe Mini,
nieprawidłowy pierścień zaciskowy (kontur, rozmiar) lub nieprawidłowe cęgi
pośrednie, cęgi pośredni Mini.
● Niewłaściwe dopasowanie tulei zaciskowej, rury i tulei oporowej.
5.5. Usterka: Szczęki zaciskowe po zamknięciu bez obciążenia cęgów zaciskowych, cęgów zaciskowych Mini wykazują przesunięcie względem siebie w
punktach "A" i "B" (rys. 1).
Przyczyna:
● Upadek na podłogę cęgów zaciskowych, cęgów zaciskowych Mini, wygięta
sprężyna naciskowa.
4.2.3. Prasy osiowe
Głowice prasujące (14) i otwory mocujące w urządzeniu prasującym oraz
urządzenie prasujące utrzymywać w czystości.
4.2.4. Kielichownica do rur
W przypadku pras REMS Akku-Ex-Press Cu ACC, REMS Akku-Ex-Press P,
REMS Akku-Ex-Press P ACC, REMS Akku-Ex-Press P-CEF ACC, REMS
Power-Ex-Press P-CEF ACC należy utrzymywać przyrząd kielichujący (15),
głowice do kielichowania (16) i trzpienie kielichujące (18) w czystym stanie. Od
czasu do czasu lekko smarować trzpień kielichujący (18).
Środki zaradcze:
● Zlecić wymianę szczotek węglowych lub silnika DC wykwalifi kowanemu
specjalistycznemu personelowi lub autoryzowanemu serwisowi REMS.
● Zlecić wymianę przewodu zasilającego przez wykwalifi kowany specjalistyczny
personel lub autoryzowany serwis REMS.
● Naładować akumulator ładowarką szybkoładującą lub wymienić akumulator.
● Zlecić kontrolę/naprawę zespołu napędowego autoryzowanemu serwisowi
REMS.
Środki zaradcze:
● Pozwolić zespołowi napędowemu ostygnąć przez ok. 10 minut.
● Zlecić wymianę szczotek węglowych lub silnika DC wykwalifi kowanemu
specjalistycznemu personelowi lub autoryzowanemu serwisowi REMS.
● Zlecić kontrolę/naprawę autoryzowanemu serwisowi REMS.
● Naładować akumulator ładowarką szybkoładującą lub wymienić akumulator.
● Zlecić kontrolę/naprawę zespołu napędowego autoryzowanemu serwisowi
REMS.
● Sprawdzić i w razie potrzeby zmienić opis cęgów zaciskowych, cęgów
zaciskowych Mini, pierścienia zaciskowego, cęgów pośrednich, cęgów
pośrednich Mini.
● Zaprzestać użytkowania cęgów zaciskowych, cęgów zaciskowych Mini,
pierścienia zaciskowego, cęgów pośrednich, cęgów pośrednich! Wyczyścić
cęgi zaciskowe, cęgi zaciskowe Mini, pierścień zaciskowy, cęgi pośrednie, cęgi
pośrednie Mini i lekko przesmarować olejem maszynowym lub wymienić na
nowe.
● Zlecić kontrolę/naprawę zespołu napędowego autoryzowanemu serwisowi
REMS. W razie potrzeby docisnąć złączkę zaciskową lub wymienić na nową.
Przestrzegać instrukcji montażu systemu złączek zaciskowych.
Środki zaradcze:
● Zlecić kontrolę/naprawę zespołu napędowego autoryzowanemu serwisowi
REMS.
Środki zaradcze:
● Cęgi zaciskowej, cęgi zaciskowe Mini, pierścień zaciskowy wymienić na nowe.
● Sprawdzić i w razie potrzeby zmienić opis cęgów zaciskowych, cęgów
zaciskowych Mini, pierścienia zaciskowego, cęgów pośrednich, cęgów
pośrednich Mini.
● Sprawdzić kompatybilność tulei zaciskowej, rury i tulei oporowej. Przestrzegać
instrukcji instalacji i montażu producenta/dostawcy zaciskanego systemu
złączek zaciskowych, w razie potrzeby skontaktować się z nim.
Środki zaradcze:
● Cęgi zaciskowe, cęgi zaciskowe Mini oddać do sprawdzenia do
autoryzowanego serwisu REMS.
pol
121