Mise En Service De La Machine; Mode D'emploi - Grillo FD 2200 TS Manuel D'utilisation

 Contrôler que la machine est en bon état et qu'elle n'a pas été endommagée durant le transport.
 Vérifier les niveaux de l'huile moteur (fig. 46) et de la transmission hydrostatique (fig. 4).
 Vérifier la pression des pneus:
Roues AV 24 x 12.00 - 12 (1,6 bar)
Roues AR 20 x 10.00 - 10 (1,6 bar)
 Contrôler le voltage de la batterie qui ne doit pas être inférieur à la valeur de 12,5 V ; effectuer éventuellement la
recharge.
 Si la batterie a été livrée à sec avec de l'acide à part, adopter la procédure suivante pour la mise en service:
1) introduire l'acide et attendre 2 heures ;
2) charger la batterie avec un charge-batterie réglé à 12 V sur charge lente pendant 2 heures.
Attention! Si l'on ne respecte pas cette règle on peut détériorer la batterie et avoir une fuite d'acide pendant le travail.
BATTERIE
Attention ! Les gaz qui se dégagent de la batterie sont explosifs; garder la batterie éloignée des flammes ou des
étincelles. Contrôler périodiquement le niveau du liquide et lubrifier les bornes avec de la graisse de vaseline.
Important :
 Éviter d'inverser la polarité de la batterie.
 Ne pas faire fonctionner la tondeuse sans la batterie car elle est équipée d'un régulateur de charge.
 Veiller à ne pas provoquer des courts-circuits.
RODAGE – ATTENTION !
Vidanger l'huile moteur après les 50 premières heures de service et changer le filtre. Contrôler qu'il n'y a aucune
fuite d'huile et aucune vis desserrée, spécialement celles de fixation des lames et des roues.
Régler la tension des courroies de la prise de force par l'écrou qui se trouve sur le ressort correspondant : le ressort
doit être réglé à une longueur de 92 mm (fig. 5, réf. A).
AVANT DE DÉMARRER LE MOTEUR
Avant de démarrer le moteur contrôler toujours que :
le liquide du radiateur est au niveau désiré (fig. 6, réf. A) ;
-
- les grilles d'aspiration pour le refroidissement du moteur sont bien propres (fig. 7) ;
- l'huile du moteur est au niveau désiré (fig. 46, réf. B) ;
- l'huile hydraulique est au niveau désiré (fig. 4) ;
- les pédales avancement et marche arrière (fig. 1 n° 1 et n°2) se trouvent sur la position d'arrêt ;
- le commutateur turbine est au point mort (fig. 2 n° 6) ;
- le bouton enclenchement PTO est au point mort (fig. 2 n° 7) ;
le filtre à air est bien propre (fig. 8) ;
-
- la grille dans le bac est bien propre (fig. 9) ;
- le plateau de coupe, l'accélérateur et les conduites de chargement sont bien propres.
Remplir le réservoir de carburant en utilisant un entonnoir muni d'un tamis très fin (fig. 10).
DÉMARRAGE DU MOTEUR
Introduire la clé dans le commutateur de démarrage (fig. 2 n° 4); la tourner pour effectuer le pré-réchauffement;
lorsque le voyant-bougie s'éteint, tourner encore la clé et la relâcher dès que le moteur démarre.
Pour désactiver le moteur tourner la clé sur la position «0».
DÉBUT DU TRAVAIL
Régler la hauteur de coupe en utilisant le bouton sur la colonne de direction (fig. 2 n.1). Régler la position du siège
du conducteur (fig. 1 n°15, 16, 17, 18, 19) et du volant de direction (fig.1 n°10). Accélérer le moteur à moitié-course
(fig. 1 n°6) - (ne pas enclencher les lames fig. 2, n. 7 avec le moteur au régime maximal, mais porter le moteur à
moitié régime). Sélectionner la vitesse de la turbine et presser le bouton (fig. 2 n° 6). Appuyer doucement sur la
pédale de présélection de la vitesse (fig. 1 n°1) et commencer le travail. Pour aller en marche arrière, utiliser la
pédale à côté (fig. 1 n°2). Lorsque le bac de ramassage de l'herbe est plein, un capteur désactive automatiquement
la rotation des lames en évitant l'obstruction des tuyauteries ; pour soulever le bac, utiliser le bouton n°8, fig.1 ; pour
vider le bac, utiliser le bouton n°9, fig.1. Baisser le bac de ramassage et enclencher la PTO par le bouton n. 7, fig.2.
FIN DU TRAVAIL
Quand la tonte est terminée, déclencher les lames et la turbine en appuyant sur le bouton n° 7, fig.2.
Pour s'arrêter :
- Enlever le pied de la pédale d'avancement (fig. 1 n°1 ou n°2).
- Porter la manette accélérateur au minimum.
FD 2200 TS / Traduction des instructions originales

MISE EN SERVICE DE LA MACHINE

MODE D'EMPLOI

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