BFT VISTA SW 260 SXL Instructions D'utilisation page 63

Con el selector de lógicas instalado (el interruptor en el cabezal está desactivado):
LÓGICA
Manual
1 radar
2 radares
Stop cerrado
Stop abierto
Antiaplastamiento durante la
apertura
Antiaplastamiento durante el cierre
22) VISTA SW 260 MAESTRO/ESCLAVO Fig. 18
La VISTA SW 260 Maestro/Esclavo es una conexión entre dos automatismos para puertas de doble hoja.
Se puede hacer esta conexión de dos maneras:
1- con superposición o sin superposición con dos VISTA SW 260 sencillos, cada uno instalado en una puerta pero preparando la conexión entre los dos Fig. 18.a
2- con dos VISTA SW 260 sencillos unidos entre sí con un kit de extensión Fig. 18.2
22.2) CONEXIÓN TARJETAS Fig. 18.3
A través de una conexión entre los tableros de bornes del selector, los mismos dialogan entre sí e intercambian información necesaria para el correcto funcionamiento
de las hojas doble. El concepto básico consiste en determinar una tarjeta "Master" que procesa la lógica de funcionamiento, y una tarjeta "Slave" que realiza los mandos
impartidos por la Master.
ATENCIÓN: en ambos casos, antes de realizar todas las conexiones, determinar la hoja Master y la hoja Slave.
HOJA MASTER: la primera en abrirse, la última en cerrarse (en caso de desfasaje)
HOJA SLAVE: la última en abrirse, la primera en cerrarse (en caso de desfasaje).
Conectar los dos tableros de bornes del selector para garantizar la comunicación entre las dos tarjetas y el funcionamiento correcto de las automatizaciones.
Ponga los valores mostrados en la tabla en la tarjeta MAESTRO y en la tarjeta ESCLAVO:
ID DESCRIPCIÓN AJUSTE
0 = Sencillo
Modo
13 1= Doble Maestro
Sencillo/doble
2 = Doble Esclavo
Dependiendo de si necesita o no un desfase de movimiento de las hojas de la puerta, establezca los siguientes valores:
- hojas síncronas en la tarjeta MASTER, parámetro 21=0 y 22=0 (válido para el caso B)
- hojas no síncronas en la tarjeta MASTER, parámetro 21>0 y 22>0 (válido para los casos A y BD)
ID DESCRIPCIÓN AJUSTE
RANGE:
Desfase
21 0 ÷ 100
Apertura doble
Desfase durante la fase de APERTURA en unidades de 100 ms (si 0 sincronizado)
Desfase RANGE:
22 Cierre doble 0 ÷ 100
Desfase durante la fase de CIERRE en unidades de 100 ms (si 0 sincronizado)
FUNCIONAMIENTO DESCRIPCIÓN
Se permite el pilotaje (con sus lógicas) en ambas tarjetas, como en el
Cerradura eléctrica
caso de automatismos sencillos.
Puede activarse en ambas tarjetas, como se hace con un solo automa-
Push & Go tismo.
La detección de un intento de abrir una hoja hace que ambas se abran.
Gestionados por separado e independientemente por ambas tarjetas.
- Si una tarjeta detecta un antiaplastamiento durante el cierre, inter-
rumpe el movimiento de ambas hojas y las abre completamente.
Antiaplastamientos - Si una tarjeta detecta un antiaplastamiento durante la apertura,
interrumpe el movimiento de la hoja en cuestión y la cierra lenta y
completamente. La otra hoja, que entretanto ya se ha abierto com-
pletamente, esperará a la hoja en cuestión antes de cerrarse.
¡ADVERTENCIA!:
- los dos automatismos deben estar conectados en la misma rama de alimentación;
- no se deben colocar interruptores ni fusibles entre los dos operadores;
- cualquier dispositivo periférico presente (KEY, START 1, START 2) debe conectarse solo en la tarjeta MAESTRO;
- los sensores de seguridad (SAFE OPEN y SAFE CLOSE) deben conectarse y gestionarse por separado en ambas tarjetas;
MANUAL DE INSTALACIÓN
DESCRIPCIÓN
En esta lógica, los comandos conectados a START 1 y START 2 están desactivados. La apertura y el cierre son manuales. Los sensores de
seguridad de apertura y cierre solo se activan en caso de apertura motorizada para personas discapacitadas.
SOLO RADAR DE SALIDA: Solo se monitorea la entrada START 2 de la tarjeta electrónica de control. Una señal de un sensor
conectado a esta entrada hace que la puerta se abra y luego se cierre. El bloqueo de la puerta con cerradura o motor
(si no se selecciona ninguna cerradura) en la posición cerrada depende del tipo de cerradura utilizada y del ajuste del
parámetro 14.
RADAR DE ENTRADA Y SALIDA: Se monitorean tanto las entradas como las salidas START1 y START2 de la tarjeta electróni-
ca de control. Una señal procedente de un sensor conectado a una de estas entradas provoca la apertura y el consi-
guiente cierre de la puerta. El bloqueo de la puerta con cerradura o motor (si no se selecciona ninguna cerradura) en la
posición cerrada depende del tipo de cerradura que se haya utilizado y del ajuste del parámetro 14.
La puerta está bloqueada en estado cerrado. El automatismo controla el cierre completo de la puerta. En esta lógica,
no se monitorean las entradas de START1 y START2 de la tarjeta electrónica de control; si la hay, la cerradura eléctrica
bloquea la puerta. Si no hay un a cerradura eléctrica, el bloqueo se hace con el motor.
La puerta está bloqueada en estado abierto. El automatismo controla la apertura completa de la puerta. En esta lógica,
no se monitorean las entradas de START1 y START2 de la tarjeta electrónica de control.
Mientras se abre, la puerta encuentra un obstáculo que detiene el movimiento. El automatismo interrumpe el movimien-
to de la puerta durante unos segundos y la vuelve a cerrar completamente a velocidad reducida. Valor de sensibilidad
ajustable mediante el parámetro 06 (véase el párrafo "Gestión de los parámetros de funcionamiento y visualización").
Al cerrarse, la puerta encuentra un obstáculo que detiene el movimiento. El automatismo invierte inmediatamente el mo-
vimiento de la puerta y la abre completamente. El consiguiente cierre se hará a velocidad reducida. Valor de sensibilidad
ajustable mediante el parámetro 06 (véase el párrafo "Gestión de los parámetros de funcionamiento y visualización").
DEFECTO
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DEFECTO
0
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