Scheppach VS1000 Traduction Des Instructions D'origine page 73

Per prevenire danni al motore, il motore non deve
continuare a funzionare quando è appoggiato da
un lato.
• Anche durante brevi interruzioni del lavoro, spegne-
re l'apparecchio.
• Aprire completamente la leva di accelerazione (11)
per ottenere la potenza max.
• Non lasciare mai la staffa di conduzione durante la
compattazione.
• Far avanzare da sé l'apparecchio in avanti.
• Non esercitare alcuna pressione sull'apparecchio,
non tentare di spostarlo in avanti con la forza dei
muscoli.
• Il piede del compattatore deve trovarsi sempre in
posizione parallela al suolo per prevenire l'ecces-
sivo utilizzo della piastra.
AAttenzione! Non utilizzare il compattatore a piatto
vibrante su calcestruzzo o superfici dure oppure
ben compattate. In questi casi l'apparecchio inizia
a battere invece di vibrare e ciò può causare danni
al piede del compattatore e al motore.
Manutenzione
Programma di manutenzione
Attenersi alla presente tabella di manutenzione della
macchina e del motore!
Per ulteriori informazioni, consultare il manuale sul mo-
tore in dotazione.
Ogni giorno prima dell'inizio del lavoro
Controllare che il serbatoio di carburante e le tubature
siano a tenuta
Controllare le viti di fissaggio sul piede di compattazio-
ne, filtro dell'aria, olio motore, l'olio nel piede di compat-
tazione e il funzionamento degli elementi di comando.
Dopo 25 ore di lavoro
Sostituire l'olio nel sistema di compattazione,
Pulire le alette del radiatore e controllare la candela di
accensione
Dopo 50 ore di lavoro
Sostituire l'olio motore
Dopo 100 ore di lavoro
Sostituire l'elemento del filtro dell'aria
Sostituire l'olio motore,
Sostituire la candela di accensione
Pulire il contenitore di deposito
Dopo 300 ore di lavoro
Sostituire l'olio nel sistema di compattazione
Pulire il filtro di carburante
Kako se motor ne bi oštetio, nabijač ne smije raditi
kada leži na strani.
• Isključite stroj i pri kratkim prekidima rada.
• Pri radu potpuno otvorite ručicu ubrzanja (11) kako
biste postigli maksimalnu snagu.
• Pri nabijanju nipošto ne puštajte vodeći stremen.
• Pustite da stroj sam vuče naprijed.
• Ne djelujte silom na stroj i ne pokušavajte ga pomi-
cati naprijed silom mišića.
• Stopalo nabijača mora uvijek biti paralelan s tlom
kako bi se izbjeglo ekstremno habanje ploče.
Pozor! Vibracijski nabijač ne upotrebljavajte na be-
tonu ili na tvrdim i gusto nabijenim površinama tla.
U takvim slučajevima stroj će početi lupati umjesto
da vibrira, što će oštetiti stopalo nabijača i motor.
Održavanje
Plan održavanja
Pridržavajte se sljedeće tablice održavanja stroja i mo-
tora!
Dodatne informacije pogledajte u priloženom priručniku
motora.
Dnevno prije početka rada
Provjerite nepropusnost spremnika goriva i vodova.
Provjerite pričvrsne vijke na stopalu nabijača, zračni
filtar, motorno ulje, ulje u stopalu nabijača i funkcije
upravljačkih elemenata.
Nakon 25 radnih sati
Zamijenite ulje u sustavu za nabijanje.
Očistite rashladna rebra i provjerite svjećicu.
Nakon 50 radnih sati
Zamijenite motorno ulje.
Nakon 100 radnih sati
Zamijenite uložak zračnog filtra.
Zamijenite motorno ulje.
Zamijenite svjećicu.
Očistite redukcijsku posudu.
Nakon 300 radnih sati
Zamijenite ulje u sustavu za nabijanje.
Očistite filtar goriva.
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