Durée De Rodage; Réponse De L'accouplement De Coupure À Cames - Krone Comprima CF 155 XC X-treme Notice D'utilisation Originale

Mise en service
Pos : 40.45.7 /Beipac ks /Sonstige Beipac ks _maschi nenuebergreifend/Sic herungs kette 89kN Sic her ungs kette am Tr aktor montieren M äher,Sc hwader,Wender Bild @ 430\mod_1455546854707_64.doc x @ 2969381 @ @ 1
Fig. 54
Pos : 40.45.8 /Beipac ks /Sonstige Beipac ks _maschi nenuebergreifend/Sic herungs kette 178 kN /Sic her ungskette an den Traktor montier en Text @ 430\mod_1455551119515_64.doc x @ 2969692 @ @ 1
• Montez la chaîne de sécurité sur une position approprié (par exemple: I ou II) sur le
tracteur.
Pos : 40.45.9 /BA/Inbetri ebnahme/Sicherungs kette U SA/Sic her heits kette Bild R undballenpr ess en @ 181 \mod_1376899543214_64.doc x @ 1549225 @ @ 1
1
Fig. 55
Pos : 40.45.10 /BA/Inbetriebnahme/Sic herungs kette USA/Sicher ungs kette an der M asc hine montier en_T ext @ 168\mod_1368510725089_64.doc x @ 1456753 @ @ 1
• Monter la chaîne de sécurité (1) sur la machine.
Pos : 40.46 /Ü bersc hriften/Ü berschriften 2/A-E/EEinlaufzeit @ 66\mod_1302175770487_64.doc x @ 615095 @ 2 @ 1
8.11 Durée de rodage
Pos : 40.47 /BA/Inbetri ebnahme/R undball enpresse/Ei nlaufz eit 100 Ballen @ 66\mod_1302167892751_64.doc x @ 614620 @ @ 1
La formation des 100 premières balles rondes peut être considérée comme la durée de rodage.
(c'est-à-dire jusqu'à ce que la couleur des parois de la chambre à balles soit effacée).
Remarque
La machine est conçue pour le diamètre et la densité de balles prescrits. La formation trop
fréquente de balles surdimensionnées ou dont la pression est très importante entraîne une plus
forte usure et peut endommager prématurément la machine (fond à rouleaux et entraînement).
Pos : 40.48 /BA/Inbetri ebnahme/R undball enpresse/Ans prec hen der Noc kensc haltkupplung @ 66\mod_1302168325377_64.doc x @ 614648 @ 3 @ 1
8.11.1 Réponse de l'accouplement de coupure à cames
Si l'accouplement de coupure à cames répond (glisse) pendant le pressage, il convient de
procéder comme suit :
• Désactiver la prise de force
• Activer la prise de force à la vitesse de ralenti inférieure jusqu'à ce que l'accouplement de
coupure à cames soit engagé
• Faire fonctionner la prise de force au régime nominal
Pos : 40.49 /Layout Module /---------------Seitenumbr uch---------------- @ 0\mod_1196175311226_0.doc x @ 4163 @ @ 1
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I
RPN00075
II
ZBBP0899_2